זרבובית מזרק דלק דיזל Dlla148p928 חדשה ב-100% נבדק עבור ניסאן
פירוט המוצרים
משמש בכלי רכב / מנועים
| קוד מוצר | DLLA148P928 |
| דגם מנוע | / |
| בַּקָשָׁה | ניסן |
| MOQ | 6 יחידות / משא ומתן |
| אריזה | אריזת קופסה לבנה או דרישת הלקוח |
| אַחֲרָיוּת | 6 חודשים |
| זמן אספקה | 7-15 ימי עבודה לאחר אישור ההזמנה |
| תַשְׁלוּם | T/T, PAYPAL, כהעדפתך |
פירוק ובדיקה של ראש מזרק וכישורי תיקון שחיקה של צימוד שסתום מחט (חלק2)
באמצעות תיקון מכלול שסתום מחט הזרקת הדלק והכנסת כמה כלים מיוחדים ושיטות שימוש, אנשי ההנהלה יכולים לבצע בזמן ובדייקנות תחזוקה זמנית ברגע שמכלול שסתום מחט הזרקת הדלק נמצא פגום במהלך העבודה, תוך השגת פי שניים תוצאה עם מחצית מאפקט המאמץ כדי להבטיח את הפעולה הרגילה של המכשיר.
כאן אנו מתמקדים רק בתהליך התיקון והתחזוקה עבור זוג שסתומי מחט המזרק.
1 תהליך פירוק ובדיקה של מכלול שסתום מחט המזרק
1.1 ניקוי
השרו את מכלול שסתום המחט לתיקון בשמן דיזל קל למשך מספר שעות, לאחר מכן הוציאו אותו והברשו את פני השטח בחוט נחושת דק כדי להסיר חלודה, שמן ומשקעי פחמן.
1.2 השתמש בכלי מיוחד כדי לחפור את החור העליון של המזרק. השתמש בחוט פלדה בקוטר של 1.5 מ"מ כדי לטחון את הקצה (ראה איור 1) כדי לנקות את כל משקעי הפחמן והלכלוך בתוך חור כניסת השמן של גוף שסתום המחט.
טוחנים את הקורם בצורתו בדומה לתא השמן בגוף שסתום המחט (ראה איור 2), והסר את כל משקעי הפחמן והלכלוך בתא אחסון השמן. אם שסתום המחט וגוף שסתום המחט תקועים, השתמש בכלי מיוחד להסרה כדי להסיר את שסתום המחט התקוע (איור 3).
אין להשתמש בצבת כדי לשלוף את שסתום המחט, או להדק את ידית שסתום המחט במלחצים כדי לדפוק, כדי למנוע גריטה של חלק משסתומי המחט עקב כיפוף ודפיקת ידית שסתום המחט. לשסתום המחט שאינו קל לפירוק בכלים מיוחדים, ניתן להכניסו לשמן המנוע ולחמם לכ-150°ג, ואחר כך הוציאו ופורקו בעודו חם.
