מזרק דיזל מזרק דלק 095000-5450 דנסו מזרק למשאית מיצובישי פוסו

מנועי דיזל חד צילינדרים משמשים בעיקר ככוח למכונות חקלאיות.בעבר הדגש היה על יכולת התנעה, כוח ואמינות, אך ההשקעה המחקרית בפליטות פליטה, רעידות, רעש וחיסכון באנרגיה לא הייתה מספקת.על פי תוצאות הבדיקות הנקודתיות של אגף הפיקוח הארצי לאיכות לאורך השנים, העשן תופעת החריגה מהתקן חמורה יותר.השיפור ברמת החיים של האנשים, ההתפתחות המהירה של הכלכלה הלאומית, הגידול ביצוא של מנועי דיזל חד צילינדרים וחיזוק תקנות הגנת הסביבה הציבו דרישות גבוהות יותר לביצועים של מנועי דיזל חד צילינדרים-4.הבעירה של סולר בתא הבעירה של מנוע דיזל משפיעה ישירות על פליטת הפליטה, הספק והחסכון שלו, בעוד שהבעירה קשורה ליחס אוויר-דלק, לחץ הדחיסה בצילינדר, צורת תא הבעירה, זמן הזרקה, לחץ, אטומיזציה וכו'. לכן, בחרו במזרק הפתחים BPF529, השתמשו בספסל המנוע, בכייל לחץ הזרקת הדלק ובציוד אחר, שנה את ערך הלחץ של מזרק הדלק למנוע דיזל S1110, בצע את בדיקת אופי המהירות ובדיקת אופי העומס, ולמדוד את הספק תפוקת הכוח, המומנט, צריכת הדלק, עשן הפליטה, טמפרטורת הפליטה ופרמטרים קשורים אחרים נותחו באופן מקיף כדי לנתח את השפעת לחץ הזרקת המזרק על ביצועי הכוח, החסכון ועשן הפליטה של ​​מנוע דיזל S1110.