ZQYM DPF ZQYM-508 מנקה מכונת ניקוי דיזל מכונת מסנן חלקיקים לניקוי סוגים של סוג צינור DPF של מכוניות דיזל

לפני התאמה ובדיקה של מזרק הדלק של מנוע הדיזל, בדוק תחילה את אטימות בודק מזרק הדלק.השיטה היא: לחסום את צינור יציאת השמן בלחץ גבוה של בודק מזרק הדלק, ללחוץ על הידית ולעצור כשהלחץ עולה ל-30000kPa ושימו לב שזה טוב אם ירידת הלחץ של המערכת לא תהיה גדולה מ-1000kPa תוך 3 דקות.ה

2. בדיקת מזרקי דלק

(1) בדיקת אטימות המזרק

1) בדוק את אטימות משטח העבודה החרוטי של בוכנת המזרק.התקן את המזרק על בודק המזרק, לחץ על הידית ברציפות במהירות איטית, הפסק ללחוץ כאשר הוא נמוך מלחץ ההזרקה הסטנדרטי של 2000kPa, וצפה בלחץ ההזרקה.לא צריכה להיות דליפה בתוך 10 שניות מחור הזרבובית של המשמן.ה

2) בדוק את אטימות משטח העבודה הגלילי של בוכנת מזרק הדלק.התקן את מזרק הדלק על בודק מזרק הדלק, השתמש במברג כדי לסובב את בורג כוונון הלחץ, ולחץ על ידית הבוחן ברציפות כדי להתאים את לחץ הזרקת הדלק לסטנדרט כאשר הלחץ הוא 3000~5000kPa, שים לב לזמן הדרוש עבור הלחץ לרדת מ-20000kPa ל-18000kPa, אשר לא צריך להיות פחות מ-10 שניות.

(2) בדיקת לחץ הזרקת דלק התקן את מזרק הדלק על צינור השמן בלחץ גבוה של הבוחן, לחץ על ידית הבוחן, ופרוק את האוויר והלכלוך שנותרו בצינור השמן.לחץ על הידית במהירות של 60 פעמים/דקה, ובמקביל צפה בקריאה על מד הלחץ במהלך תהליך ההזרקה של המזרק.לחץ הזרקת הדלק של מזרקי הדלק של כל צילינדר צריך להיות זהה ולעמוד בתקן שצוין על ידי היצרן.ה

(3) בדיקת איכות האטומיזציה של מזרק הדלק.נער את ידית מזרק הדלק במהירות של 60-70 פעמים בדקה בטווח הלחץ הסטנדרטי.שמן הסולר המותז חייב להיות ערפל אחיד, וחלקיקי השמן המותזים צריכים להיות אחידים קטנים, ללא זרימת שמן או טיפות שמן שניתן לראות בעין בלתי מזוינת, וצליל חד הוא נורמלי.בדוק את מזרק הדלק מיד לאחר הפסקת הזרקת הדלק.לא אמורות להיות טיפות שמן.לאחר הזרקות מרובות, אפשר לסביבת חור הזרבובית להיות מעט רטוב.