ZQYM-8320P מסילה משותפת מכונת כיול משאבת מזרק סולר דלק eui eup tester משאבת CRDI משאבת מזרק סולר ספסל בדיקה
מתח אספקה | 220-380V |
שלב מתח | שני/תלת פאזי |
תֶדֶר | 50HZ/60HZ |
נוֹכְחִי | 30A (מקסימום) |
כוח מנוע | 22KW+5.5KW |
בַּקָשָׁה | התחדשות DPF,SCR,DOC |
טמפרטורת הפעלה | חימום/קירור אוויר מאולץ |
לחץ מסילה משותפת מקסימלית | 2700 בר |
עליית לחץ ECU | 0-200V |
רמת רעש | <85dB |
מִשׁקָל | 1450 ק"ג |
גוֹדֶל | 2130x1060x1840 מ"מ |
גודל אריזה | 2200x1200x2000 מ"מ |
מסילה משותפת מכונת כיול משאבת מזרק סולר
ניתן להשתמש בודק מזרק גנרטור דיזל למדידה ולכוונן של לחץ הזרקת הדלק הראשוני של מזרק מנוע הדיזל, ובמקביל גם לבדוק האם מצב ההתזה של המזרק טוב והאם ישנה תופעת טפטוף של המזרק. הוא מתחלק לשני סוגים: סוג קבוע בשימוש בסדנה וסוג נוח בשימוש ישירות על המכונה
בודק מזרק הדלק הקבוע מורכב ממד לחץ, ג'ויסטיק, בית בודק, בוכנה, צינור כניסת שמן, מסך מסנן, צינור יציאת שמן, מפרקים ומיכל דלק.
בודק מזרק דלק זה מקובע על שולחן העבודה באמצעות חתיכים, והג'ויסטיק מעורער כדי לגרום לדלק ליצור לחץ גבוה ולהיכנס למזרק הדלק, כדי לבדוק את מזרק הדלק.
בודק מזרק דלק נייד לסט גנרטור דיזל
בודק המזרק הנייד מוצג למעלה מימין. הוא מורכב ממד לחץ, בית בודק, צינור חיבור ומפרק וכו'. בודק מזרק דלק זה מותקן ישירות על מפרק צינור יציאת השמן בלחץ גבוה של משאבת הזרקת הדלק בעת הבדיקה, והבוכנה של משאבת הזרקת דלק משמשת לעבודה לייצור שמן בלחץ גבוה באמצעות מברג, כדי לבדוק את מזרק הדלק. המאפיינים של בודק מזרק הדלק הנייד הם: מנגנון פשוט, קל לנשיאה ולשימוש, אך הוא מושפע מאוד מביצועי משאבת הזרקת הדלק ובעל דיוק גרוע, ולכן הוא משמש לעתים רחוקות בבדיקה בפועל.