זרבובית מזרק חדשה 0433175163 & Dsla156p736 למזרק דלק 0414700005 0414701006

תוספת של דיודה בקצה הפלט ובלולאה של מזרק הדלק יכולה להבטיח שכוח האינדוקציה האלקטרו-מוטיבי במתח גבוה נוצר כאשר מזרק הדלק נפתח ונסגר כדי להפעיל מהדק המשך ולהגן על השבב הפנימי מפני פגיעה.ניתן ליישם את העיצוב בהצלחה על טכנולוגיית מסילה משותפת בלחץ גבוה, שיכולה לא רק לשפר את ביצועי הכוח וחסכון בדלק של מנוע דיזל עם הזרקה ישירה, אלא גם לשפר את ביצועי הפליטה.זה מחייב את מזרק המסילה המשותפת להיות בעל מאפיין של תגובה במהירות גבוהה, שמתממשת על ידי העיצוב המיוחד של שסתום סולנואיד.מעגל הנעה של מזרק דלק של מנוע דיזל עם מסילה משותפת, כולל מעגל הגנה מפני ברקים, מעגל מסנן בתדר גבוה, מעגל הנעה צד גבוהה, מעגל הנעה צד נמוך ומעגל משוב לרכישת זרם.בקרת מזרק היא חלק הליבה של מערכת ניהול מנועי דיזל עם מסילה משותפת בלחץ גבוה.מהירות התגובה של הפתיחה והסגירה של המזרק קובעת ישירות את דיוק ההזרקה.התכנון יכול להשיג את המעגל והבקרה דיוק, דרך מימוש חיסכון בדלק, שליטה מדויקת, מימוש מוצלח של שליטה מדויקת, דרך מבנה חור המזרק ומחזור של אותה כמות של הזרקת דלק, הוא היישום האופייני של בקר אלקטרוני במנוע דיזל, יכול לממש את מנוע הדיזל טמפרטורה שונה ושדה מתח של אופטימיזציה של הזרקת דלק.