מכלול שסתום בקרת מסילה משותפת חדשה F00RJ00995 עבור מזרק 0445120031
פירוט המוצרים
משמש בכלי רכב / מנועים
| קוד מוצר | F00RJ00995 |
| דגם מנוע | / |
| יישום | 0445120031 |
| MOQ | 6 יחידות / משא ומתן |
| אריזה | אריזת קופסה לבנה או דרישת הלקוח |
| אַחֲרָיוּת | 6 חודשים |
| זמן אספקה | 7-15 ימי עבודה לאחר אישור ההזמנה |
| תַשְׁלוּם | T/T, PAYPAL, כהעדפתך |
במחקר הכיול של מנוע דיזל מסילה משותפת בלחץ גבוה עם עומס מלא בגובה רב, מוצע כי זווית התקדמות ההזרקה האופטימלית עולה עם עליית הגובה.בחישוב מאפייני הבעירה של מנועי דיזל מוגדשי טורבו בסביבת הרמה, מוצע כי התאמת זווית התקדמות ההזרקה יכולה לשפר את תהליך בעירת הרמה ולהגדיל את ההספק.ניתן לראות שניתן לשפר את הביצועים של מנוע דיזל על ידי התאמת זווית התקדמות ההזרקה בהנחה של עמידה בתנאים הטכניים של מנוע דיזל מבחן.
(1) התקדמות הזרקת הדלק מועילה לשיפור ביצועי הכוח של מנוע הדיזל בסביבת הרמה.בגובה של 4550 מ', לחץ הבעירה המרבי לכל התקדמות הזרקת 1°CA עולה ב-0.26MPa בממוצע וההספק עולה ב-0.74kW בממוצע.עם זאת, הזרקת דלק מוקדמת מדי תוביל לעבודה גסה של מנוע הדיזל, עליית עומס מכני ועומס חום, הפחתת אמינות.(2) הטמפרטורה הממוצעת המקסימלית בגליל מתחת לרמה עולה עם עליית זווית התקדמות ההזרקה, הטמפרטורה הממוצעת ועקומת קצב שחרור החום נעה קדימה ככלל, ושיא קצב שחרור החום משתנה מעט.(3) בהתחשב בשליטה בעומס מכני ועומס חום, הזרקת השמן מתחת לגובה המכונה היא 6°CA לפני המישור, מה שיכול לשפר באופן מקיף את ביצועי מנוע הדיזל, וניתן להחזיר את הכוח ל-81.7 % מהמישור.
בהתבסס על חוק ההזרקה של כל חור המתקבל מבדיקת תנע הריסוס של כל חור, קצב ההזרקה המרבי של כל חור, נפח ההזרקה במחזור של כל חור, נפח ההזרקה הכולל של המזרק ותנודת המחזור שלו עם מהירות הסיבוב. ונבדקו נפח שמן במחזור של משאבת הזרקת הדלק.
