מזרק דיזל באיכות גבוהה 23670-39365 23670-30400 295050-0200 295050-0460 מזרק מסילה משותפת עבור חלקי רכב לדנסו טויוטה
תיאור מוצרים
| הַפנָיָה. קודים | 23670-39365 |
| בַּקָשָׁה | טויוטה |
| MOQ | 4 יחידות |
| הסמכה | ISO9001 |
| מקום מוצא | סִין |
| אריזה | אריזה ניטראלית |
| בקרת איכות | נבדק 100% לפני המשלוח |
| זמן אספקה | 7 ~ 10 ימי עבודה |
| תַשְׁלוּם | T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram או כדרישתך |
מבנה מזרק דלק מנוע דיזל ועקרון העבודה
תכנון וניתוח של מזרק רב דלק (חלק 2)
על מנת למלא את נורמות הפליטה החדשות, חלה חובה להשתמש בטכנולוגיה המתקדמת של מערכות הזרקת דלק בהחלפת מערכת הקרבורטורים המסורתית. ההבדל העיקרי בין מזרקי הדלק לקרבורטור מבוסס על העובדה שהקרבורטור תלוי בלחץ הנמוך הנגרם מזרימת אוויר היניקה דרך הוונטורי כדי לשאוב את הדלק לערבוב עם זרם האוויר. במקרה של מזרקי דלק , הדלק בלחץ ממשאבת הדלק מוזרק דרך זרבובית קטנה בלחץ גבוה.
כמות הדלק המשמשת בציוד בעירה שונה מבוססת על גורמים חיצוניים ופנימיים שונים, לרבות עומס מנוע, תזמון הזרקה, הספק תפוקה, סוג, כמות ותכונות הדלק ותנאי הסביבה. הפתיחה והסגירה של המזרק נעשים באמצעים חשמליים, מכניים, הידראוליים ואלקטרו-מכניים. התאמת המזרקים נתקלת בחסרון משמעותי בדמות מחזור דלק לבקרת הזרקה.
גישה אחת להתגבר על הבעיה הנ"ל היא שימוש בשסתום סולנואיד במזרקי היחידה לשליטה בפתיחה וסגירה של הזרבובית על מנת לשנות את כמות הדלק ואת תזמון הזרקת הדלק במהלך המחזורים. הבעיות המשניות הן הדלדול המהיר של משאבי הדלק המאובנים המחייב חיפוש אחר דלק חלופי לשריפה נקייה שאמור להיות בר קיימא וידידותי לסביבה. הדלקים האלטרנטיביים המבטיחים הם גז טבעי, גפ"מ, גז יצרן, ביוגז, אלכוהול, אצטילן ושמנים צמחיים.
גארי; et al. [1] ראה פטנט אמריקאי מספר 5,419,492 פיתח מזרק דלק אלקטרומגנטי הנשלט על ידי סליל סולנואיד כדי לספק מדידה מדויקת והזרקת תזמון נדרשת של הדלק. ורדית אל. [2] ערך מחקר ניסיוני באמצעות מנוע SI חד-צילינדרי באמצעות מזרק דלק מימן אלקטרוני.
