מזרק דיזל באיכות גבוהה 0445110418 0 445 110 418 504389548 מזרק דלק עבור FIAT DUCATO IVECO DAILY 2.3 חלק חילוף

לפעמים קשה להוציא את השאריות השבורות של סיכת הפלאג מתוך חור הדיבל של בית המזרק. במקרה זה, לעתים קרובות יש צורך להתקין סיכת דיבל או ללא סיכת דיבל. באופן כללי, לא במצבי חירום, אין להתקין את גוף מחט הזרבובית רק סיכת דיבל. מכיוון שהמכסה ההדוק של הזרבובית מהודק כאשר מותקן רק סיכת דיבל אחת, גוף מחט הזרבובית עשוי להסתובב סביב סיכת הדיבל. בדרך זו, שסתום מחט הזרבובית וחור ההדף של מעטפת המזרק מיושרים בקלות. לאחר כיוון שגוי, קל לייצר רכיב רדיאלי מסוים על הכוח המופעל על ידי מכת הזרבובית על גזע הזנב של שסתום המחט. קל, שסתום המחט בגוף שסתום המחט למעלה ולמטה קל לחסום תופעה, איתור באגים עשוי בקושי לשמור על תקין, אבל אין להתעלם מהבעיה הפוטנציאלית, רציני, שסתום המחט בגוף שסתום המחט תנועה למעלה ולמטה שיער ארוך, ניפוי באגים עשוי להופיע כתופעה נוטפת. עבור גוף שסתום מחט ללא חריצים טבעתיים, ייתכן שתהיה נקע גדול בין חור השמן של גוף שסתום המחט לחור השמן של מעטפת המזרק כאשר פין המיקום אינו מותקן. למרות שזה לא ישפיע על שריפת הסולר, יהיה לו שטח חתך קטן של חור השמן, מה שיגרום להשפעה מסוימת על כמות הזרקת השמן. עבור בורג כוונון הרמת שסתום מחט הזרבובית, כגון סדרת הזרקת סולר, לפני הרכבת זוג הזרבובית, יש לשחרר תחילה את בורג כוונון הרמה, כדי לא להתקין את זוג הזרבובית להדק את מכסה הזרבובית, כוונון הרמת שסתום מחט הזרבובית דפורמציה של בורג וחלקים אחרים. בנוסף, כאשר זוג הזרבובית מותקן במכסה ההדוק של הזרבובית, יש ליישר את הפין על האוגן של גוף שסתום מחט הזרבובית ופין המיקום על המכסה ההדוק, ואין ליישר את לוחית הזרבובית וגוף שסתום המחט. מופרדים כל הזמן.