זרבובית מזרק דלק/דיזל מסילה משותפת איכותית DLLA145P014
פירוט המוצרים
| שם הפקה | DLLA145P014 |
| דגם מנוע | / |
| יישום | / |
| MOQ | 6 יחידות / משא ומתן |
| אריזה | אריזת קופסה לבנה או דרישת הלקוח |
| זמן אספקה | 7-15 ימי עבודה לאחר אישור ההזמנה |
| תַשְׁלוּם | T/T, PAYPAL, כהעדפתך |
פירוק ובדיקה של ראש מזרק וכישורי תיקון שחיקה של צימוד שסתום מחט (חלק 1)
מזרק הדלק הוא אחד החלקים החשובים של מנוע הדיזל, וביצועי העבודה שלו משפיעים ישירות על ההספק, החסכון, האמינות והפליטה של מנוע הדיזל.
כאשר מנוע הדיזל פועל במהירות גבוהה, יש להצית את הדלק המוזרק לצילינדר ממזרק הדלק בהקדם האפשרי, ולהישרף במהירות בזמן הטוב ביותר, על מנת להמיר את האנרגיה הכימית של הדלק לאנרגיה המכנית. שמניע את המנוע במידה המרבית.כדי להשיג זאת, המזרק צריך לעמוד בדרישות הבאות:
(1) מזרק הדלק צריך להיות בעל לחץ וטווח הזרקה מסוימים.
לחץ ההזרקה של המזרק נקבע על ידי קפיץ ויסות הלחץ, והטווח אינו קשור רק ללחץ ההזרקה וללחץ האחורי של תא הבעירה, אלא גם קשור לגורמים מבניים כגון קוטר חור הזרבובית צורת שסתום המחט.
(2) חייב להיות כיוון הזרקה מתאים וזווית חרוט הזרקה התואמים את צורת תא הבעירה.
(3) חייבים להיות ביצועי אטומיזציה טובים, כלומר להבטיח שניתן לערבב את הדלק המוזרק במהירות ובאופן שווה באוויר כדי להשיג בעירה מספקת.
(4) עיתוי הפסקת הזרקת הדלק מסודר, דהיינו ניתן לנתק במהירות ובשלמות את אספקת הדלק בתום הזרקת הדלק, ואין להתיר דליפת דלק.
(5) זה אמור להיות מסוגל לעמוד בתנאים קשים כמו טמפרטורה גבוהה ולחץ גבוה, כך שניתן יהיה להשתמש בו בבטחה במשך זמן רב.מכיוון שמזרק הדלק חשוף לגז בטמפרטורה גבוהה ובלחץ גבוה, הטמפרטורה והלחץ משתנים בפתאומיות, וזרימת הדלק המהירה נשחקת, זיהומי הדלק נשחקים והגז המאכל (דו-תחמוצת הגופרית) הנוצר בדלק מאכל ונשחק.
לכן, על מנת לשמור על מזרק הדלק במצב תקין, יש צורך לחזק את הבדיקה והתחזוקה השוטפת של רכיבי תאי הבעירה של המנוע ומערכת הדלק.
