DLLA153SM029 מזרק דיזל/דלק מסילה משותפת זרבובית BOSCH מזרק
פירוט המוצרים
| שם הפקה | DLLA153SM029 |
| דגם מנוע | / |
| יישום | / |
| MOQ | 6 יחידות / משא ומתן |
| אריזה | אריזת קופסה לבנה או דרישת הלקוח |
| זמן אספקה | 7-15 ימי עבודה לאחר אישור ההזמנה |
| תַשְׁלוּם | T/T, PAYPAL, כהעדפתך |
תהליך הפירוק של זוג חרירי המזרק(חלק 1)
1.1 ניקוי
השרו את פיית המזרק לתיקון בשמן דיזל קל למשך מספר שעות, לאחר מכן הוציאו אותה והברשו את פני השטח במברשת נחושת עדינה כדי להסיר משקעי חלודה, שמן ופחמן.
1.2 השתמש בכלי מיוחד כדי לנקות את החור העליון של המזרק
השתמש בחוט פלדה בקוטר של 1.5 מ"מ כדי לטחון את הקצה ולחפר את כל מרבצי הפחמן והלכלוך בתוך תעלת כניסת השמן של גוף פיית המזרק.
השחז את הקורם בצורתו בדומה לחלל השמן בגוף פיית המזרק, והסר את כל משקעי הפחמן והלכלוך בחדר אחסון השמן.
אם פיית המזרק וגוף פיית המזרק נדבקים זה לזה, השתמש בכלי מיוחד להסרה כדי להסיר את פיית המזרק התקועת.אל תשתמש בצבת כדי לשלוף את פיית ההזרקה, או להדק את ידית פיית ההזרקה על המלחצים כדי לדפוק אותה, כדי למנוע חרירי המזרק מסוימות להתכופף ולשבור את ידית פיית ההזרקה ולהיגרט.לפירת המזרק שאינה קלה לפירוק בכלים מיוחדים, ניתן להכניס אותה לשמן המנוע ולחמם לכ-150°ג, ואחר כך הוציאו ופורקו בעודו חם.
1.3 בדיקה
לאחר הניקוי, בדוק את כל חלקי מזרק הדלק, במיוחד את זוג פיות המזרק, כדי לקבוע אם להחליף או לתקן.משטח ההובלה הגלילי של פיית המזרק מושחר, ובמקביל, פיית ההזרקה נדחסת לתוך פיית המזרק ומרגישה רופפת, מה שמוכיח שלמשטח המנחה יש רווח גדול.בעת השימוש, חייבת להיות החזר שמן רב, ולא ניתן לכוונן את לחץ השמן גבוה.ניסיון להגביר את לחץ השמן עלול לגרום לכשל של קפיץ ויסות הלחץ, והשמן לא יורסס החוצה.
- אנו נציע לך תוך 24 שעות כאשר נקבל את פניותיך
- כל המוצרים נבדקו על ספסלי בדיקה. נתוני הבדיקה מאושרים לפני המשלוח
- תקשורת ותמיכה עסקית בינלאומית מקצועית
- מוצרים באיכות גבוהה עם מחיר סביר, משלוח מהיר
- ספק אמין.
- צוות עבודה מקצועי ושירות מעולה לפני המכירה ואחרי המכירה
- הזמנה קטנה מותרת
