מכלול משאבת הזרקת דלק 0445020608 0445020157 עבור חלקי מנוע דיזל D06frc

עצות משאבת שמן גיר

עקרון עבודה של משאבת שמן גיר
כאשר מנוע הדיזל פועל, גלגל הארכובה מסתובב דרך גלגל ההילוכים של משאבת השמן של מפרק גלגל השיניים, וגלגל ההינע המותקן בתוך משאבת השמן מסתובב עם הגל המניע, ובאותו הזמן דוחף את הגלגל המונע להסתובב בכיוון ההפוך. כיוון.שיני הציוד המניע והגלגל המונע משתלבים, ומפרידות את החלק הפנימי של גוף המשאבה לשני חללים אטומים עצמאיים.עם הסיבוב המהיר של גלגל השיניים, השמן ביציאת השמן בין שיני ההילוכים מובא לתא שמן הלחץ, כך שהשמן בתא לחץ השמן עולה ברציפות, הלחץ עולה ונשלח החוצה מהשמן מוֹצָא.השמן בחלל יניקת השמן נלקח ליצירת ואקום חלקי, והשמן בבור השמן נשאב ללא הרף לתוך חלל יניקת השמן.לחץ אספקת השמן של משאבת השמן נשלט בדרך כלל על ידי שסתום הגבלת הלחץ על מסנן השמן.אם לחץ השמן גבוה מדי, שסתום הגבלת הלחץ ייפתח, וכניסת השמן תאפשר לשמן לזרום ישירות למחבת השמן כדי למנוע את הלחץ במעגל השמן.כשל במשאבת שמן גבוה.
תקלות המועדות למשאבות שמן גיר
בנסיבות רגילות, בשל תנאי הסיכה הטובים של משאבת השמן, מהירויות הבלאי השונות עדיין איטיות יחסית.עם זאת, לאחר שימוש ארוך טווח, מרווח פני קצה גלגל השיניים ומשטח השיניים, הלוח וחור המיסב, גוף המשאבה והדופן הפנימית של מעטפת המשאבה יהיו גם הם בעלי דרגות שונות של בלאי.כאשר הוא מגיע לגבול מסוים, זה יוביל לירידה באספקת הנפט ולירידה בלחץ אספקת הנפט.