מכלול משאבת הזרקת דלק 0445020608 0445020157 עבור חלקי מנוע דיזל D06frc
פירוט המוצרים
| שם הפקה | 0445020608 0445020157 |
| דגם מנוע | / |
| בַּקָשָׁה | חלקי מנוע דיזל D06frc |
| MOQ | 1 יחידות / משא ומתן |
| אריזה | מארז דיקט אריזה או דרישת הלקוח |
| זמן אספקה | 7-15 ימי עבודה לאחר אישור ההזמנה |
| תַשְׁלוּם | T/T, PAYPAL, כהעדפתך |
עצות משאבת שמן גיר
עקרון עבודה של משאבת שמן גיר
כאשר מנוע הדיזל פועל, גלגל הארכובה מסתובב דרך גלגל ההילוכים של משאבת השמן של מפרק הילוך הבינוני, וגלגל השיניים המותקן בתוך משאבת השמן מסתובב עם הגל המניע, ובאותו זמן דוחף את הגלגל המונע להסתובב בכיוון ההפוך. כיוון. שיני הציוד המניע והגלגל המונע משתלבות, ומפרידות את פנים גוף המשאבה לשני חללים אטומים עצמאיים. עם הסיבוב המהיר של הגיר, השמן ביציאת השמן בין שיני ההילוכים מובא לתא השמן בלחץ, כך שהשמן בתא לחץ השמן גדל ללא הרף, הלחץ עולה ונשלח החוצה מהשמן מוֹצָא. השמן בחלל יניקת השמן נלקח ליצירת ואקום חלקי, והשמן בבור הנפט נשאב ללא הרף לתוך חלל יניקת השמן. לחץ אספקת השמן של משאבת השמן נשלט בדרך כלל על ידי שסתום הגבלת הלחץ על מסנן השמן. אם לחץ השמן גבוה מדי, שסתום הגבלת הלחץ ייפתח, וכניסת השמן תאפשר לשמן לזרום ישירות למחבת השמן כדי למנוע את הלחץ במעגל השמן. כשל במשאבת שמן גבוה.
תקלות המועדות למשאבות שמן גיר
בנסיבות רגילות, בשל תנאי הסיכה הטובים של משאבת השמן, מהירויות הבלאי השונות עדיין איטיות יחסית. עם זאת, לאחר שימוש ממושך, מרווח פני קצה הגלגל ומשטח השיניים, הלוח וחור המיסב, גוף המשאבה והדופן הפנימית של מעטפת המשאבה יהיו גם הם בעלי דרגות שונות של בלאי. כאשר הוא מגיע לגבול מסוים, זה יוביל לירידה באספקת הנפט ולירידה בלחץ אספקת הנפט.
