< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> זרבובית מזרק דיזל בסין DLLA150P1164 עבור Bosch 0 433 171 741 0433171741 חרירי מזרק מפעל ויצרנים |רוידה
Fuzhou Ruida Machinery Co., Ltd.
צור קשר

חרירי מזרק דיזל DLLA150P1164 עבור Bosch 0 433 171 741 0433171741 חרירי הזרקה

פרטי מוצר:

זרבובית בוש (DLLA150P1164) עבור מרצדס בנץ, 0433171741, 0030179012

  • תיאור:זרבובית מזרק דיזל
  • איזור מוצא:חרסינה
  • שם מותג:VOVT
  • קודי התייחסות:DLLA150P1164
  • תעודה:ISO9001
  • מַצָב:חָדָשׁ
  • תנאי תשלום ומשלוח:

  • כמות מינימלית להזמנה:10 יחידות
  • פרטי אריזה:אריזה ניטראלית
  • זמן משלוח:7-10 ימי עבודה
  • תנאי תשלום:T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram
  • יכולת אספקה:10000 ליום
  • פירוט המוצר

    תגיות מוצר

    תיאור מוצרים

    התייחסות.קודים DLLA150P1164
    יישום מרצדס בנץ, 0433171741, 0030179012
    MOQ 10 יחידות
    תעודה ISO9001
    איזור מוצא חרסינה
    אריזה אריזה ניטראלית
    בקרת איכות נבדק 100% לפני המשלוח
    זמן אספקה 7 ~ 10 ימי עבודה
    תַשְׁלוּם T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram או כדרישתך

    מאפייני בלאי והשפעה של צימודי שסתום מחט מזרק

    תפקידה של פיית המזרק הוא לחלק את הדלק לחלקיקים ולהפיץ אותם לתא הבעירה כדי להתערבב עם האוויר לצורך בעירה.לכן, פיית ההזרקה נדרשת בלחץ הזרקה מסוים, טווח מסוים וזווית חרוט ריסוס מסוימת, הערפל חייב להיות טוב, וניתן לעצור את הדלק במהירות בתום הזרקת הדלק ללא טפטוף שמן.החלקים העיקריים של פיית המזרק הם שסתום המחט וגוף שסתום המחט, הנקראים ביחד מכלול פיית המזרק, וחיי השירות הרגילים שלו הם בדרך כלל יותר מ-2500 שעות.עם זאת, עקב שימוש לא נכון, יש מעט מאוד אנשים עם תוחלת חיים של יותר מ-1500 שעות בפועל.הניתוח הבא נעשה על הסיבות לנזק מוקדם של מכלול המזרק ושיטות המניעה.
    1 סיבות לנזק מוקדם של מכלול המזרק
    (1) פירוק אקראי.רוב המפעילים חושבים שכשל במערכת אספקת הדלק של מנוע דיזל הוא נפוץ יחסית, ולכן ברגע שמנוע דיזל מתקלקל, הם לרוב לא מבררים בזהירות את הסיבה לתקלה, אלא מפרקים, בודקים ומחליפים את מערכת אספקת הדלק. על ידי אחד.עם זאת, דרישות דיוק העיבוד וההרכבה של מכלול פיית המזרק הן קפדניות מאוד, ולאחר פירוק והתקנה, חיי השירות עלולים להתקצר בעשרות ואף מאות שעות.בנוסף, בליטות, לכלוך, שריטות או אפילו עיוות עלולים להיגרם מפירוק והתקנה לא נאותים, וכתוצאה מכך מצב טכני ירוד וחיי שירות מופחתים.
    (2) ניקוי לא תקין.בעת ניקוי מכלול פיית המזרק, ערבבו אותו עם חלקים אחרים והשתמשו בנוזל ניקוי לא נקי, או אפילו הרכיבו אותו מבלי לנקות אותו.אם לא מנקים היטב את השמן נגד חלודה עבור הזוג החדש, קל מאוד לגרום למשטח העבודה של הזוג להיחבט ולשרוט, לזהם זיהומים ושפשופים, והבלאי יוחמר במהלך העבודה.
    (3) התאמה לא נכונה של לחץ הזרקת הדלק.בעת החלפת פיית המזרק או לחץ הזרקת הדלק במהירות גבוהה, אם לחץ הזרקת הדלק מכוון נמוך מדי או גבוה מדי, חיי השירות של מכלול פיית המזרק יתקצרו, במיוחד כאשר לחץ הזרקת הדלק גבוה מדי, יגרום לפזרת המזרק לעלייה בלאי החלק.
    (4) הרכבה לא נכונה.על מנת למנוע דליפת שמן, מספר קטן של מפעילים מהדקים יתר על המידה את אום הנעילה של פיית המזרק, מה שגורם לפיית המזרק לשאת לחץ רב מדי, מעוות, הורס את דיוק ההרכבה וגורם לחסימת תנועה של חלקים אחידים. פגום.
    (5) איכות הדלק ירודה.השימוש בדלק באיכות נמוכה, מכיוון שביצועי הסיכה שלו, ביצועי האיטום והצמיגות שלו ואינדיקטורים אחרים אינם יכולים לעמוד בדרישות השימוש, קל לגרום לכשלים כמו משקעי פחמן בזרבובית המזרק.בנוסף, שיטות שגויות כמו דלק לא מטוהר, מסנן דלק פגום או הסרת אלמנט המסנן כדי להפוך את מעגל השמן ל"חלק" יקצרו את חיי השירות של חלקים אחידים.

     


  • קודם:
  • הַבָּא:

  • כתבו כאן את הודעתכם ושלחו אותה אלינו