מזרק דיזל מזרק דלק 0445120329 בוש עבור Cummins ISDe ISBe

שלבי פירוק של מזרק הפתחים
ישנן שלוש דרכים לתקן את מזרק הדלק במנוע הדיזל: שרוול בורג חלול מסוג לוח ותיקון אוגן.
1. ראשית הסר את צינור הדלק בלחץ גבוה ואת אום הקיבוע, לאחר מכן הקש על המזרק עם פטיש לא כדי לשחרר אותו, והוציא את המכלול. אם לא קל להוציא אותו, השתמש במותחן כדי לשלוף אותו
2. נקו תחילה את החלק החיצוני של המכלול שהוצא, הנח אותו על ספסל הבדיקה של משאבת יד של מזרק הדלק לבדיקה, בדוק את הלחץ הראשוני של הזרקת הדלק, אפקט הזרקת הדלק ותהליך הזרקת הדלק, ומצא שאיכות הזרקת הדלק היא לא טוב, וניתן לפרק את הזרקת הדלק.
3. תחילה יש לפרק את הגוף העליון של משאבת הזרקת הדלק, לשחרר את בורג ויסות הלחץ ולהסיר את בורג ויסות הלחץ, קפיץ ויסות הלחץ ומוט המפלט
4. מהדקים את המזרק הפוך על המלחצים, שחררו את אום ההידוק של גוף שסתום המחט. הוצא את גוף שסתום המחט ואת שסתום המחט
5. השרו את זוג שסתומי המחט המפורק בזוגות בשמן סולר נקי. אם קשה לפרק את שסתום המחט וגוף שסתום המחט, השתמש בצבת כדי לרפד את יריעת הגומי כדי להדק את קצה שסתום המחט ולמשוך אותו החוצה. שימו לב להגן עליו בעת ההפרדה סיים את המשטח ללא פגמים.
6. יש לשמור את אטם מזרק הדלק שהוסר יחד עם גוף מזרק הדלק, ואת האטם המחודד בין מזרק הדלק לחור המושב יש לשמור גם יחד עם גוף מזרק הדלק המקורי.
ביצועי העבודה של מנוע הדיזל קשורים קשר הדוק ללחץ שנוצר על ידי המזרק ולאיכות הזרקת הדלק, ולכן יש לבדוק אותו ולהתאים אותו בזמן