< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> מזרק דיזל סין מזרק דלק 0445120209 Bosch עבור מפעל ויצרנים של מנוע Cummins |רוידה
Fuzhou Ruida Machinery Co., Ltd.
צור קשר

מזרק דיזל מזרק דלק 0445120209 בוש למנוע Cummins

פרטי מוצר:

  • איזור מוצא:חרסינה
  • שם מותג:VOVT
  • תעודה:ISO9001
  • מספר דגם:0445120209
  • מַצָב:חָדָשׁ
  • תנאי תשלום ומשלוח:

  • כמות מינימלית להזמנה:6 חתיכות
  • פרטי אריזה:אריזה ניטראלית
  • זמן משלוח:3-5 ימי עבודה
  • תנאי תשלום:T/T, L/C, Paypal
  • יכולת אספקה:300
  • פירוט המוצר

    תגיות מוצר

    פירוט המוצרים

    微信图片_20200714103927_副本
    微信图片_20200714103923_副本
    微信图片_20200714103920_副本
    微信图片_20200714103916_副本

    משמש בכלי רכב / מנועים

    קוד מוצר 0445120209
    דגם מנוע /
    יישום Gaz Deutz Yamz Engine
    MOQ 6 יחידות / משא ומתן
    אריזה אריזת קופסה לבנה או דרישת הלקוח
    אַחֲרָיוּת 6 חודשים
    זמן אספקה 7-15 ימי עבודה לאחר אישור ההזמנה
    תַשְׁלוּם T/T, PAYPAL, כהעדפתך
    שיטת אספקה DHL, TNT, UPS, FedEx, EMS או מבוקש

    לחץ ההזרקה של המזרק יורד

    • הפחתת לחץ הזרקת הדלק של מזרק הדלק תוביל לאטומיזציה לקויה של הדלק, לצמצום הטווח או אפילו לחוסר יכולת לעבור לחלוטין דרך תא הבעירה, מה שמשפיע על ערבוב הדלק והאוויר הדחוס, וכתוצאה מכך בעירה לא מלאה של שמן סולר, ושסתום המחט של מזרק הדלק נוטה למרבצי פחמן.צריכת הדלק של מנוע הדיזל עולה, קשה להתניע, ועשן שחור נפלט במהלך הפעולה.ירידת הלחץ של המזרק נגרמת בעיקר מירידת הלחץ של קפיץ ויסות הלחץ או התרופפות בורג ויסות הלחץ.הלחץ של קפיץ ויסות הלחץ שיש להתגבר עליו כדי לפתוח את שסתום המחט של מזרק הדלק הוא לחץ הזרקת הדלק.במהלך תהליך העבודה של מנוע הדיזל, קפיץ ויסות הלחץ נוטה לעיוות פלסטי עקב פעימה ארוכת טווח בתדירות גבוהה, וגם זיהומים בשמן הסולר יחמירו את בלאי הקפיץ., מה שמוביל לירידה בהתנגדות העיוות האלסטי של קפיץ ויסות הלחץ, מה שיגרום גם לירידה בלחץ הזרקת הדלק של המזרק.
      כוח ההידוק מראש של קפיץ ויסות הלחץ של מזרק הדלק מצטמצם, מה שיגרום בקלות לשסתום המחט של מזרק הדלק לעצור במצב פתוח בגוף שסתום המחט, מה שיגרום לגז המעורב לזרום חזרה לתוך הזרקת הדלק תא לבעירה, מה שגורם לביטול וחישול שסתום המחט וגוף שסתום המחט.חיי מזרק מופחתים.בהקשר זה, ניתן להתאים את לחץ הזרקת הדלק של המזרק על ידי החלפת קפיץ ויסות הלחץ או כוונון בורג ויסות הלחץ.הבדיקה והתאמת לחץ הזרקת הדלק של מזרק הדלק צריכה להתבצע על ספסל הבדיקה.לחץ על הידית כדי להפוך את מזרק הדלק לרסס שמן, לחץ על הידית במהירות של 60 פעמים/דקה, וצפה בלחץ הזרקת הדלק.עבור מזרקים המשתמשים בבורג ויסות לחץ כדי להתאים את לחץ הזרקת הדלק, ניתן לשלוט בבורג ויסות הלחץ לבדיקה עד שלחץ הזרקת הדלק יעמוד בדרישות המפרט.

  • קודם:
  • הַבָּא:

  • כתבו כאן את הודעתכם ושלחו אותה אלינו