מזרק דיזל מזרק דלק 0445120161 Bosch for Daf Cr / Mx 6275 Ford Cargo 2423c 1319 / C 1519 Temsa Avenue Lf Isb Cm2150 Sn Cummins Isb6, 7e5 285b

במהירות גבוהה ועומס גבוה, ההשפעה של בעירה מעורבת מראש של הזרקה מוקדמת על שיפור הפליטה אינה ברורה.בשלב זה, על מנת להפחית את פליטת NOx ו-PM ולהפחית רעידות ורעש של המנוע, ניתן לאמץ את מצב ההזרקה של "הזרקה ראשית + ​​הזרקה אחורית".במצב עבודה משתנה זה, בקרת הזרקת הדלק דורשת שילוב הזרקה משתנה גמיש ויכולת חישוב מדויקת של כמות הזרקת הדלק.בקרת הזרקת הדלק של מנוע דיזל בנויה על בסיס בקרת מומנט גמישה מקיפה ובקרת לחץ גמישה עצמאית.על פי שילוב ההזרקה הנדרש על פי מצב העבודה, כמות ההזרקה הכוללת מוקצית, והיא מוזרקת לכל צילינדר ברציפות בזמן הנכון, כדי להשיג את אפקט הבעירה הטוב ביותר בכל צילינדר.הארכיטקטורה הכללית של בקרת הזרקה מוצגת באיור 1. מודול בקרת המומנט המיר את מומנט הביקוש הכולל לשמן הביקוש הכולל באמצעות MAP "נפח שמן מומנט", ולאחר מכן קבע את מצב שילוב הזרקת הדלק, כלומר, קבע את שילוב הזרקה ראשוני בהתאם למהירות המנוע הנוכחית ותנאי השחרור של כל הזרקה, וביצע את הגבלת זמני ההזרקה המינימליים וניהול עדיפות עבור שילוב ההזרקה הראשוני בהתאם לדרישות ביצוע החומרה ודרישות תכנון מצב העבודה.כך מתקבל שילוב ההזרקה הסופי.לבסוף, הביקוש הכולל של השמן מוקצה לכל הזרקה בזו אחר זו, ומחושבת את זווית התקדמות ההזרקה.ניתן לקבל את רוחב דופק ההזרקה העיקרי רק לאחר שינוי מהירות ותיקון תנודת לחץ המסילה.