מזרק דיזל מזרק דלק 0445120148 Bosch for Man TGL TGM D0834lfl50 D0836lfl53

השפעת מזרק כפול על תהליך הבעירה במנוע דיזל מסדרה 396 (חלק4)

איור 3 ואיור 4 מראים כי בהשוואה למקרה של אימוץ מזרק 5 חורים, במקרה של אימוץ מזרק 8 חורים יש קצב שחרור חום בעירה נמוך יותר, לחץ בצילינדר, טמפרטורה ממוצעת בצילינדר, שחרור חום מצטבר ויעילות תרמית , ותהליך הבעירה הופך לבלתי שלם.בנוסף, בהשוואה למקרה של אימוץ מזרק 8 חורים, במקרה של אימוץ מזרק כפול 4 גורים יש תהליך בעירה טוב יותר, והלחץ בצילינדר וקצב שחרור חום הבעירה הם בין אלו של המקרה של אימוץ 5- מזרקי חורים ו-8 חורים.

עם זאת, בהשוואה למקרה של אימוץ מזרק 5 חורים, במקרה של אימוץ מזרק כפול 4 גורים יש טמפרטורה ממוצעת מרבית נמוכה יותר בצילינדר, טמפרטורה ממוצעת מעט גבוהה יותר בצילינדר במהלך תקופת הבעירה האחרונה ובעצם אותו שחרור חום מצטבר.בתנאי שמשך ההזרקה ושטח הזרימה האפקטיבי אינם משתנים, כאשר החורים מוגדלים והקוטר מצטמצם, גודל חלקיקי ריסוס הדלק קטן יותר, איכות האטומיזציה משתפרת, אך מרחק החדירה של קרן השמן פוחת .

חלוקת הדלק בחלל נקבעת באופן סינטטי על פי מספר החרירים ומרחק חדירת הדלק.11, 12 השיפור באיכות האטומיזציה מוליך להיווצרות של יותר גז מעורב מראש במהלך תקופת עיכוב ההצתה והאצת הדיפוזיה שְׂרֵפָה.

עם זאת, ככל שמרחק החדירה מצטמצם, הדלק מתרכז ליד הזרבובית ולא מצליח להתערבב עם האוויר הצח בקצה הרחוק.כתוצאה מכך מופחת נפח הגז המעורב מראש במהלך תקופת עיכוב ההצתה ומשך הבעירה ממושך.