לשמירה על שסתום בטיחות ותא בעירה, האמצעים העיקריים הם כדלקמן
1 אבחן את התקלות של שסתום הבטיחות ותא הבעירה על ידי ניתוח מצבי התקלה של שסתום הבטיחות ותא הבעירה.במצב אבחון תקלות מסורתי, בדרך כלל משתמשים בשיטת התצפית הישירה לבדיקת התקלות.שיטה זו אינה יכולה לבצע ניתוח מקיף של הבעיות הקיימות בשסתום הבטיחות ובתא הבעירה, ולכן אי אפשר לגלות במלואה את התקלות של שסתום הבטיחות ותא הבעירה..כדי לפתור בעיה זו ניתן להשתמש בשיטת ניתוח פרמטרים תרמיים, שיטת ניתוח רעידות, שיטת מהירות מיידית וכו' לאבחון תקלות של שסתומי בטיחות ותאי בעירה.מספק בסיס טוב לתיקון כשלים בחדר.
2 לאחר אבחון הכשל של שסתום הבטיחות ותא הבעירה, ניתן להחזיר את שסתום הבטיחות למצב הרגיל ממצב ההמראה על ידי החלפת שסתום הבטיחות והפעלה מחדש של המנוע הראשי.אם יש צורך להחליף את שסתום הבטיחות, יש צורך לבחור שסתום בטיחות איכותי כדי להבטיח שהוא עומד בדרישות השימוש בפועל.עבור הכשל של תא הבעירה, זה נגרם בעיקר על ידי משקעי פחמן.משקעי הפחמן לא נוקו במשך זמן רב, או שהניקוי אינו נקי, מה שעלול להוביל לקורוזיה בתא הבעירה.תחזוקת תא הבעירה באמצעות ריתוך היא פתרון זמני, לא תרופה קבועה.יש צורך לנקות את מרבצי הפחמן כדי לפתור את הכשל של תא הבעירה.ניתן להשתמש בשיטות מכניות וכימיות כדי להסיר את מרבצי הפחמן בתא הבעירה של מכונת מיצוי השמן.השיטה המכנית מתייחסת להסרת משקעי פחמן באמצעות מברשות תיל, מגרדים ושבבי במבוק.נקה את משקעי הפחמן המרוככים, לשיטה זו יש השפעה טובה של הסרת משקעי פחמן, והיא יכולה להבטיח את ניקיון תא הבעירה, כך שתא הבעירה יוכל לפעול כרגיל.
זמן פרסום: 18 באפריל 2023
