בתחזוקה של מערכות מסילה משותפת בלחץ גבוה, כשל במעגל שמן בלחץ גבוה היא בעיה שכיחה יחסית.כשל במעגל השמן בלחץ גבוה עלול לגרום לכישלון בהתנעה, לקושי בהתנעה ולעצירה במהלך הפעולה.אלה אשמיםתופעותשלעתים קרובות מפריע לאנשי תחזוקה.

מזרק הדלק לא מזריק דלק

כאשר המזרק לא מצליח להזריק דלק, בדרך כלל יופיעו תסמינים כמו ריצוד מהיר במהירות סרק וללא פעימות בצינור השמן בלחץ גבוה.יחד עם זאת, כאשר נעשה שימוש במכשיר לאבחון תקלות לזיהוי, הוא עשוי להציג מידע כגון נפח שמן מוגבר במהירות סרק וכשל במעגל ההנעה של הזרקת דלק.

פִּתָרוֹן

1. ראשית, בדוק האם יש בעיה כלשהי במעגל כונן ההזרקה, האם הוא פגום, האם יש קצר חשמלי או כשל במעגל פתוח.

2. בדוק את צינור השמן בלחץ גבוה לאיתור דליפות.

3.בדוק אם מזרק הדלק עצמו פגום, כגון משקעי פחמן מוגזמים הגורמים להידבקות, או שמזרק הדלק כשל.

קשה לקבוע לחץ מסילה

כאשר מתרחשת תקלה שקשה לקבוע את לחץ המסילה, שימוש במכשיר אבחון לאיתור התקלה יקבל מידע על לחץ המסילה נמוך מדי.זה נגרם בדרך כלל מבעיות כגון קיבולת אספקת דלק לא מספקת של משאבת הלחץ הגבוה, כשל בשסתום מדידת הדלק או איטום רופף של חיבור הצינור בלחץ גבוה.

פִּתָרוֹן

1. בדוק אם משאבת השמן בלחץ גבוה יכולה לספק לחץ מסילה מספיק.

2. אם משאבת הדלק בלחץ גבוה תקינה, בדוק אם שסתום מדידת הדלק פגום.

3. בדקו האם החריץ על משטח האיטום בחיבור בין צינור החיבור בלחץ גבוה למזרק סדיר.

לחץ המסילה ממשיך להיות גבוה במיוחד

כאשר תקלה זו מתרחשת, ניתן להשתמש בכלי אבחון התקלות כדי לזהות שלחץ היציאה מהפסים חורג מהמגבלה למשך זמן רב יותר מהערך שצוין.גורמים נפוצים לבעיה זו הם שגיאות מדידה וכשל בשסתום הגבלת הלחץ.

פִּתָרוֹן

1. בדוק את שסתום מדידת הדלק לאיתור תקלה.

2. בדוק אם שסתום הגבלת הלחץ של מערכת המסילה המשותפת פגום.