כיצד חברות חלקי רכב סיניות מחליפות נתיבים כדי לעקוף?

חמש מתוך 20 חברות הרכב המובילות בעולם נמצאות בסין, אך רק אחת מ-20 חברות החלפים המובילות בעולם נמצאת בסין.למפעלי החלקים והרכיבים של סין אמור להיות פוטנציאל גדול לפיתוח, אולם הצמיחה הכוללת של האטה בתעשיית הרכב, צמצום הרווח וההתאמה המבנית של המוצר, עבור מפעלי החלפים והרכיבים בסין הוסיפה לחצים מרובים.איך מפעלי חלפים סיניים יכולים לשנות נתיבים כדי לעקוף בתהליך של החלפת מסילה?

טרנספורמציה דיגיטלית: מהעוקב למוביל ראשון

מפעלי חלקי רכב סיניים צריכים לבחון מחדש את הערך של טרנספורמציה דיגיטלית, לפתח מפת דרכים של טרנספורמציה דיגיטלית, להקים מערכת תפעול דיגיטלית מכוונת ערך עסקית ולשנות את מבנה הניהול, החשיבה והיכולת.

שיתוף פעולה בשרשרת תעשייתית: משיתוף פעולה בייצור ועד לברית אקולוגית

בעידן המודיעין, יש להתאים את מודל פיתוח המוצר, חברות חלקי רכב צריכות להתמקד במחקר ופיתוח טכנולוגיות מוצרים ומשתמשי קצה וקישורים אחרים, תקשורת מעמיקה עם ה-OEM, בהקדם האפשרי כדי להתערב ב- שלב מוקדם של מחקר ופיתוח לקיצור זמן התגובה;שתף באופן מלא את נתוני המשתמשים והמוצרים כדי להגיב במשותף לדרישות השוק המשתנות במהירות ולמגמות טכנולוגיות.במקביל, חברות חלפים יכולות להקים מגוון שותפויות ליצירת אקו-סיסטם של שרשרת תעשייתית על בסיס מיצוב ברור.

אינטגרציה לאחר רכישה: מקונה פעיל לבעלים אמיתי

בעשר השנים האחרונות, לאחר המיזוג והרכישה של חברות חלקי חילוף לרכב סיניות, הן שומרות לרוב על עצמאות תפעול חברת היעד, בעיקר באמצעות הדירקטוריון לניהולה, ולעיתים רחוקות כרוכים באינטגרציה מהותית.על פי מידת ומהירות האינטגרציה, ניתן לחלק את האינטגרציה המהותית לאחר המיזוג לשלושת האופנים הבאים: אינטגרציה סלקטיבית, אינטגרציה מתקדמת ואינטגרציה מלאה.

עם האצה של מגמת האנרגיה והמודיעין החדשים בתעשיית הרכב, מטרת המיזוגים והרכישות של חברות חלפים סיניות היא כבר לא פשוטה התרחבות והתרחבות עסקית לחו"ל.כיצד ניתן לעשות שימוש מלא במפעלים הנרכשים, ובמיוחד במפעלים בחו"ל בטכנולוגיות, כישרונות, מחקר ופיתוח וחדשנות עסקית, בשילוב עם מרחב השוק המקומי העצום, כמו גם תובנה מעמיקה של החברה עצמה בשוק הסיני, באמצעות אינטגרציה כדי להשיג ביעילות את היכולת הכוללת של האינקובציה והאצת הטרנספורמציה, כדי להשיג 1+1>2, כדאי לחשוב על מפעלי חלקים סיניים.עם זאת, בהתחשב בשלב המעולה של יכולות האינטגרציה של מיזוגים ורכישות של חברות סיניות, כמו גם האתגרים בסביבות חוצות-תרבותיות ואזוריות, אנו מאמינים שההשפעה של אינטגרציה הדרגתית עשויה להיות מעט טובה יותר.