מערכת הבקרה האלקטרונית של מנוע הדיזל הימי של סין פותחה בהצלחה

הכתב למד מאוניברסיטת חרבין להנדסה ב-4 שצוות הטכנולוגיה של Huarong המורכב מסטודנטים לתואר שני מבית הספר פיתח מערכת בקרה אלקטרונית של מנוע דיזל ימי מתוצרת מקומית עם זכויות קניין רוחני עצמאיות לחלוטין.דרישות יישום הסירה.צוות המחקר המדעי הצעיר הזה התקין "מוח" ביתי עבור תחנת הכוח של ספינת הדיזל של ארצי.

מערכת זו פורצת דרך טכנולוגיית המפתח של בקרה אלקטרונית מנועי דיזל, ומפתחת בהצלחה מערכת בקרה אלקטרונית עם זכויות קניין רוחני עצמאיות וביצועים מתקדמים.יכולות אחריות ותחזוקה.

תחנת הכוח אחראית לספק לספינה את הכוח והחשמל הנדרשים לניווט, ציוד אלקטרוני, ציוד תקשורת וניווט וחיי הצוות.ביצועיה משפיעים ישירות על חיוניות הספינה ועל תנאי החיים של הצוות.נכון לעכשיו, כוח הספינה של ארצי עדיין נשלט על ידי מנועי דיזל, המהווים יותר מ-90% מהספק הספינה.מאז שנות ה-70, המדינה שלי הציגה מגוון רישיונות ייצור של מנועי דיזל מתקדמים, אך מערכת הבקרה האלקטרונית התומכת עם תפקוד "מוח" נחשבה לטכנולוגיית הליבה על ידי מדינות מפותחות.התוכנה והחומרה הסתמכו זה מכבר על טכנולוגיה ורכיבים זרים, מה שמגביל ספינות מקומיות.פיתוח התעשייה.

בהדרכתו של פרופסור Li Wenhui ממכון המחקר לטכנולוגיית בקרה אלקטרונית של מכשירי חשמל, בית הספר להנדסת חשמל ואנרגיה, אוניברסיטת חרבין להנדסה, הצוות קבע את הבחירה התואמת של עשרות אלפי רכיבים באמצעות מחקר מעמיק.על מנת להבטיח את האמינות של עיצוב פלטפורמת החומרה של המערכת, בשילוב עם טכנולוגיית אופטימיזציית עיצוב החומרה, הצוות השלים את עיצוב פלטפורמת החומרה של מערכת הבקרה האלקטרונית המבוססת על 100% רכיבים מקומיים באמצעות בדיקות חוזרות, שינוי ואופטימיזציה.במקביל, בהתבסס על אופטימיזציה של בינה מלאכותית ואלגוריתמי בקרה מתקדמים, הם פיתחו באופן עצמאי את תוכנת מערכת הבקרה האלקטרונית.לקח יותר משנה להגשים מערכת בקרה אלקטרונית משולבת מקומית עם פונקציות כמו ניטור בזמן אמת של מצב ביצועי מנוע הדיזל, אבחון ובידוד תקלות והתאמת מהירות אוטומטית.

למערכת הבקרה האלקטרונית זכויות קניין רוחני עצמאיות לחלוטין.זה לא יכול רק לממש ניטור בזמן אמת של יותר מעשרה תנאי הפעלה של מנועי דיזל ימיים, כולל מהירות, צריכת דלק, טמפרטורת פליטה וכו';זה יכול גם להתאים באופן עצמאי את מחווני מהירות המנוע בהתאם לתנאי העבודה כדי להבטיח מנועי דיזל ימיים פעולה יציבה ובטוחה.כאשר מתרחשת תקלה, המערכת תזהה ותאבחן באופן אוטומטי את נקודת התקלה, תשפר את יעילות התחזוקה של הצוות ותקצר מאוד את זמן התחזוקה.