1. שיטת ניתוח פרמטר תרמי.ניתן לשפוט את מצב העבודה של מנוע הדיזל על ידי ניתוח הפרמטרים התרמודינמיים.הפרמטרים התרמודינמיים של מנוע הדיזל כוללים דיאגרמת לחץ צילינדר, טמפרטורת פליטה וטמפרטורת שמן סיכה.על ידי ניתוח פרמטרים אלה, ניתן לשפוט ולאשר את מצב העבודה של מנוע הדיזל.נמצא במצב יציב.ניתן לנתח כמות גדולה של מידע מתרשים עבודת הלחץ, ולחשב את העבודה המצוינת, לחץ הדחיסה וקצב עליית הלחץ.יחד עם זאת, ניתן לשפוט את איכות הבעירה ואת תנאי העבודה של כל צילינדר, וניתן לשקף באופן מקיף את הביצועים של מנוע הדיזל.הניתוח יכול לממש את הניטור של מצב מנוע הדיזל.
2 שיטת ניתוח רעידות.באמצעות מדידה, ניתוח ועיבוד של אות הרטט בתהליך העבודה של מנוע הדיזל, מתקבלת לבסוף התוצאה של מצב ההפעלה של מנוע הדיזל.שיטה זו מאופיינת במהירות זיהוי מהירה ויכולה לשקף במדויק את מצב הפעולה של מנוע הדיזל.תהליך אבחון תקלות במנועי דיזל בשיטה זו הוא איסוף מידע, עיבוד מידע, שיפוט המדינה ותחזית.
3 שיטת ניתוח שמן.על ידי מדידת תכולת המתכת בשמן, ניתן לשפוט את מידת הבלאי של מנוע הדיזל.אם מנוע הדיזל נמצא עם בלאי רציני, יש צורך להחליף את חלקי החילוף בזמן.אם החלקים הבודדים של מנוע הדיזל נשחקים מאוד, סיבי הברזל ייפלו לתוך שמן הסיכה.על ידי ניתוח הפרוגרמה והספקטרום של שמן הסיכה, ניתן לשפוט את חומרת התקלה.
זמן פרסום: 17 באפריל 2023
