< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> סין חדש מקורי וסת לחץ יניקה שסתום בקרת יניקה 294200-0380 294200 0380 שסתום בקרת יניקה עבור חלקי חילוף לרכב מפעל ויצרנים | רואידה
Fuzhou Ruida Machinery Co., Ltd.
צור איתנו קשר

שסתום בקרת יניקה מקורי חדש לווסת לחץ 294200-0380 294200 0380 שסתום בקרת יניקה עבור חלקי חילוף לרכב

פרטי מוצר:

שסתום SCV 294200-0380 הוא שסתום פרופורציונלי אלקטרומגנטי פרופורציונלי הפוך הנשלט על ידי ECU. ה-ECU מקבל אותות כגון מהירות מנוע, טמפרטורת מים, לחץ מסילה משותפת, לחץ יניקה וכו', מפיק זרם פקודה לשסתום ה-SCV, ושולט בפתיחת שסתום ה-SCV כדי לשלוט בכניסה של משאבת אספקת הדלק. קצב זרימת הסולר משמש להתאמת לחץ המסילה המשותפת.

  • תֵאוּר:שסתום SCV
  • מקום מוצא:סִין
  • שם מותג:VOVT
  • קודי התייחסות:294200-0380
  • הסמכה:ISO9001
  • מַצָב:חָדָשׁ
  • תנאי תשלום ומשלוח:

  • כמות הזמנה מינימלית:12 יחידות
  • פרטי אריזה:אריזה ניטראלית
  • זמן אספקה:7-10 ימי עבודה
  • תנאי תשלום:T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram
  • יכולת אספקה:10000 ליום
  • פירוט המוצר

    תגיות מוצר

    תיאור מוצרים

    קודי עזר 294200-0380
    בַּקָשָׁה /
    MOQ 12 יחידות
    הסמכה ISO9001
    מקום מוצא סִין
    אריזה אריזה ניטראלית
    בקרת איכות נבדק 100% לפני המשלוח
    זמן אספקה 7 ~ 10 ימי עבודה
    תַשְׁלוּם T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram או כדרישתך

    אזעקת כשל בשסתום SCV

    קודי תקלות נפוצים: P0628, P0628

    תסמיני כשל: תפוקת המנוע יורדת, המנוע לא מתלקח או נתקע.

    פונקציית שסתום SCV: משמש לשליטה בזרימת הדיזל בכניסה של משאבת אספקת הסולר של המנוע.

    שיטות לפתרון בעיות:

    1. הסר את שסתום ה-SCV ונקה אותו עם סולר. שלל אם האזעקה נגרמת על ידי עצמים זרים תקועים.

    2. סובב את המפתח למצב ON. ליבת השסתום הקדמית תנוע ברגע שבו הכוח יופעל, ולבת השסתום גם תשתנה עם משיכת המצערת. אתה יכול לראות חזותית אם זה במצב נורמלי.

    3. מדוד את ערך ההתנגדות בין מסופי השסתום הסולנואיד

    שים את מפתח ההתחלה במצב OFF, הסר את המחבר של שסתום הסולנואיד של משאבת הדיזל, ומדוד את ערך ההתנגדות בין טרמינל 1 לטרמינל 2 של שסתום הסולנואיד של משאבת הדיזל. הערך הסטנדרטי הוא 7.9±0.5Ω. אם השגיאה גדולה, היא שסתום הסולנואיד עצמו פגום ויש להחליפו.


  • קוֹדֵם:
  • הַבָּא:

  • כתבו כאן את הודעתכם ושלחו אותה אלינו