זרבובית מזרק חדשה F00vx40029 עבור מזרק דלק 0445116004 0445116005 0445116029 0445116030 למנוע דיזל
שם הפקה | F00vx40029 |
דגם מנוע | / |
בַּקָשָׁה | / |
MOQ | 6 יחידות / משא ומתן |
אריזה | אריזת קופסה לבנה או דרישת הלקוח |
זמן אספקה | 7-15 ימי עבודה לאחר אישור ההזמנה |
תַשְׁלוּם | T/T, PAYPAL, כהעדפתך |
צימוד שסתום המחט הוא אחד משלושת הצימודים המדויקים של מערכת הזרקת הסולר. לעתים קרובות הוא נלבש על ידי מהירות גבוהה, לחץ גבוה וחלקיקי טומאה בדלק במהלך העבודה, וכתוצאה מכך ירידה בביצועי האיטום. הסיכה של צימוד שסתום המחט שייכת לשימון גבול, וסרט השמן דק מאוד. תחת פעולת עומס חיצוני, שטח המגע בפועל של הפסגה הקמורה על פני השטח של צימוד שסתום המחט קטן בהרבה משטח המגע הנראה לעין, כך שמתח המגע הממוצע בפועל גדול בהרבה. משטח המתכת של מצמד שסתום המחט נמצא במגע ישיר מכיוון שסרט השמן אינו רציף בחלקים מסוימים. כאשר שסתום המחט ממשיך להסתובב, הטמפרטורה ממשיכה לעלות ולגרום לחלקי המגע להידבק, להיקרע, להידבק שוב ושוב להיקרע. לזוג הבוכנה יש את ההשפעה הגדולה ביותר על מערכת אספקת הדלק של מנוע הדיזל, למזרק הדלק יש את ההשפעה האמצעית, ולשסתום יציאת השמן יש את ההשפעה הפחותה ביותר. למצב האיטום של מכלול שסתום המחט יש השפעה ישירה על נפח הזרקת הדלק, נפח החזרת השמן ולחץ הזרקת הדלק של מערכת אספקת הדלק. הגליל במחצית העליונה של שסתום המחט הוא קטע האיטום וההנחיה, הממלא בעיקר את תפקיד האיטום וההנחיה. משטח האיטום של סרט השמן שחוק ומצב האיטום מתדרדר, מה שיגביר את הדליפה של חלקי הצימוד, יקטין את אספקת השמן במחזור, ויקטין את לחץ ההזרקה וכו', ובכך יקטין את יציבות מנוע הדיזל בשעה מהירות סרק והפחתת מומנט המוצא.