זרבובית מזרק חדשה Dlla150p1622 0433171991 זרבובית הזרקת דלק למזרק דלק 0445120078 0445120393

מזרק הדלק ממלא תפקיד חשוב בפעולה הרגילה של מנוע הדיזל, וחיבור שסתום המחט אינו נפרד ממזרק הדלק, וביצועיו משפיעים ישירות על צריכת הדלק והספק של מנוע הדיזל. צימוד שסתום המחט הוא אחד מהצמדים המדויקים במזרק המסילה המשותפת בלחץ גבוה, וביצועי האיטום שלו משפיעים ישירות על מאפייני העבודה של המזרק. מאפייני האיטום של הזוג המדויק קשורים קשר הדוק לשימון והבלאי של משטח ההזדווגות של בני הזוג ולדליפה של סרט השמן במרווח בין בני הזוג. לגרום למנוע לא לפעול כרגיל. ככל שלחץ הדלק עולה, הצימוד המדויק יעבור דפורמציה אלסטית, ועיוות זה ישנה את התפלגות העובי של מרווח הזיווג של הצימוד. השינוי בעובי הפער המזווג משנה בתורו את חלוקת המהירות ואת חלוקת הלחץ של שדה זרימת סרט השמן במרווח, כך שהאטימה של צימוד שסתום המחט היא בעיית צימוד בין שדה זרימת סרט השמן הפער למבנה. של צימוד שסתום המחט.

מבחינת ההידוק של צימוד שסתום המחט, צימוד שסתום המחט הוא אחד מהצמדים המדויקים במזרק המסילה המשותפת בלחץ גבוה. מאפייני האיטום של מכלול שסתום המחט הפכו לבעיה שיש לקחת בחשבון בהגברת לחץ ההזרקה של מערכת הזרקת המסילה המשותפת בלחץ גבוה. ישנם שני חלקים עיקריים שבהם לזוג שסתומי המחט יש אפקט איטום, כלומר: סרט השמן הפער ומשטח קונוס האיטום. לציפוי ה-DLC יכול להיות אפקט מגן מסוים על שסתום המחט, ולגבי משטח חרוט האיטום של מצמד שסתום המחט, הוא גם יכול לשפר משמעותית את הביצועים נגד שחיקה שלו.