< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> סין באיכות גבוהה חדש מזרק דיזל CAT C15 C18 מסילה משותפת מזרק עבור CAT C15 C18 מנוע חלקי חילוף מפעל ויצרנים | רואידה
Fuzhou Ruida Machinery Co., Ltd.
צור איתנו קשר

מזרק דיזל חדש באיכות גבוהה CAT C15 C18 מזרק מסילה משותפת עבור חלקי חילוף למנוע CAT C15 C18

פרטי מוצר:

מזרק דיזל CAT C15 C18 עבור מנועי CAT Parts 3408E

  • תֵאוּר:מזרק דלק דיזל
  • מקום מוצא:סִין
  • שם מותג:VOVT
  • מספר דגם:C15 C18
  • הסמכה:ISO9001
  • מַצָב:חָדָשׁ
  • תנאי תשלום ומשלוח:

  • כמות הזמנה מינימלית:4 יחידות
  • פרטי אריזה:אריזה ניטראלית
  • זמן אספקה:7-10 ימי עבודה
  • תנאי תשלום:T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram
  • יכולת אספקה:10000 ליום
  • פירוט המוצר

    תגיות מוצר

    תיאור מוצרים

    הַפנָיָה. קודים C15 C18
    בַּקָשָׁה 3408E
    MOQ 4 יחידות
    הסמכה ISO9001
    מקום מוצא סִין
    אריזה אריזה ניטראלית
    בקרת איכות נבדק 100% לפני המשלוח
    זמן אספקה 7 ~ 10 ימי עבודה
    תַשְׁלוּם T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram או כדרישתך

    אופטימיזציה של לחץ ההזרקה

    המחקר הנוכחי מתמקד בעיקר בסימולציה של תנודת לחץ מסילה של הזרקה מרובה על מאפייני החומרה של מזרקי דלק, השפעת התנודות של קצב הזרקת הדלק והכמות על הבעירה, ותנודת כמות הזרקת הדלק העיקרית הנגרמת על ידי תנודת לחץ המסילה. נגרמת על ידי הזרקה מוקדמת של מזרקי דלק פיזואלקטריים. במחקר הניסיוני, נמצא גם כי לרוחב הדופק שלפני ההזרקה ולעליית לחץ המסילה יש השפעה רבה על התנודתיות של נפח ההזרקה הראשי, ושיטת תחום התדר משמשת לניתוח השפעת עומסים שונים על התנודתיות של לחץ מסילה. עם זאת, ישנם מעט מחקרים על אסטרטגיית הבקרה לתיקון נפח ההזרקה העיקרי הנגרם כתוצאה משינוי המהירות והזרקה מרובה. במטרה לבקרת הזרקת הדלק של מנוע דיזל מסילה משותפת בלחץ גבוה, מאמר זה מציע את תיקון כמות הזרקת הדלק ואסטרטגיית בקרה קשורה בהתבסס על שינוי המהירות ותנודת לחץ המסילה. בהתאם לקצב שינוי המהירות, תוקן נפח ההזרקה העיקרי, ונפח ההזרקה תוקן מראש. לבסוף, נכונות כל תכנון אסטרטגיית בקרת ההזרקה אומתה על ידי בדיקת ספסל. מצב הפעולה של מנוע דיזל מורכב, מערכת היניקה שלו היא בדרך כלל בעלת היסטרזיס, ויחס האוויר-דלק שלו משתנה מאוד. רק על ידי התאמת כמות ההזרקה הראשית ורוחב פעימות ההזרקה ניתן לספק את דרישת הבעירה של מנוע דיזל במצב העבודה הנוכחי. בנוסף, שילובי הזרקה מרובים בתנאי עבודה שונים יגרמו לתנודות קצרות טווח בלחץ המסילה, אך יכולים לקבל השפעות בעירה שונות. בהתנעה ובמהירות נמוכה, מצב ההזרקה של "הזרקה מוקדמת + הזרקה עיקרית" יכול לשפר ביעילות את ביצועי ההתנעה וביצועי הפליטה של ​​מנוע הדיזל.


  • קוֹדֵם:
  • הַבָּא:

  • כתבו כאן את הודעתכם ושלחו אותה אלינו