רוטור ראש משאבת הזרקת דיזל חדש באיכות גבוהה 1468334925 1 468 334 925 רוטור ראש VE עבור חילוף למנוע משאבת דלק

כאשר מנוע הדיזל חונה זמן רב או אינו פועל במשך זמן רב, יש להפעיל אותו לפני שמתחילים לשמן את משאבת הדיזל בלחץ גבוה ואת החלקים הנעים של התקן ההנעה שלה.בדוק את משאבת הסולר בלחץ גבוה באופן קבוע ובצע תחזוקה לפי מחזורי התחזוקה (מומלץ על ידי היצרנים) של סוגים שונים של משאבות דיזל בלחץ גבוה.עבור הסולר המשמן של משאבת הסולר בלחץ גבוה, יש לשים לב לאיכות הסולר המשמן ולניקיון תעלות הסיכה.יש לטהר את משאבת הדיזל בלחץ גבוה לאחר תחזוקה באופן ידני כדי למנוע בלאי יבש של משאבת הדיזל בלחץ גבוה שנגרם כתוצאה מפעולה בתנאי מחסור בסולר.כאשר יש נזילת סולר מחור (צינור) איתור הנזילות של משאבת הסולר בלחץ גבוה, זה אומר שמשאבת הסולר בלחץ גבוה שחוקה ודולפת פנימית.עבור מנועי דיזל בסביבות עם לחות ומליחות גבוהים, נקה את מושב החור האחורי של המתלה באופן קבוע והוסף דיזל סיכה או כמות מתאימה של חמאה כדי לשמן ולהגן עליו.כאשר המתלה תקוע במצב המצערת הגבוה במהלך הפעולה, שימו לב במיוחד למנוע הראשי עם מצמד.כאשר המצערת הרב-צילינדרית תקועה במצב המצערת הגבוהה, שימו לב לניתוק המצמד, שעלול לגרום למנוע הראשי לדרוך.במהלך ההפעלה, חזקו את בדיקת בסיס משאבת הסולר בלחץ גבוה ובדיקת קיבועים כלליים.שימו לב לפתיחה וסגירה של משטחי המפרק של הרכיבים.אם יש פתיחה וסגירה, זה בעיקר בגלל הידוק לא מספיק.בדוק באופן קבוע את אטימות אגוז כף הרגל של משאבת הדיזל בלחץ גבוה, במיוחד לאחר החלפת משאבת הדיזל בלחץ גבוה והפעלתה למשך תקופה מסוימת, בדוק שוב את אום ההידוק.