משאבת דלק 0445020609/5302736/0445020617/5526165 עבור חלקי מנוע חשמלי מחפר Qsb5.9
פירוט המוצרים
| שם הפקה | 0445020609/5302736/0445020617/5526165 |
| דגם מנוע | / |
| בַּקָשָׁה | חלקי מנוע חשמלי מחפר Qsb5.9 |
| MOQ | 1 יחידות / משא ומתן |
| אריזה | מארז דיקט אריזה או דרישת הלקוח |
| זמן אספקה | 7-15 ימי עבודה לאחר אישור ההזמנה |
| תַשְׁלוּם | T/T, PAYPAL, כהעדפתך |
מבנה משאבת שמן גיר
תפקידה של משאבת השמן הוא לגרום לכמות מסוימת של שמן לייצר לחץ מסוים ולהעביר אותו למשטחי החיכוך של החלקים הנעים של מנוע הדיזל לצורך שימון.
כיום, ישנם שני סוגים של משאבות שמן המשמשות במנועי דיזל: סוג גיר וסוג רוטור. מנועי דיזל מסדרת 135 ומנועי דיזל 6110Z, 6120Q, X6130 ו-6140B משתמשים כולם במשאבות שמן גיר, ומנועי דיזל 495Q, 6105Q ו-YC6110Q משתמשים במשאבות שמן רוטור.
משאבת שמן גלגלי השיניים מורכבת בעיקר מציוד נהיגה, ציוד מונע, גוף משאבה, כיסוי משאבת שמן, ציר מונע, מיסב דחף גל מונע וציוד הילוכים וחלקים אחרים.
גל המניע מותקן על מיסב ההנעה דרך המפתח החצי עגול, והמיסב המניע מקובע על גוף המשאבה ועל המכסה הקדמי של משאבת השמן. הציוד המונע מותקן בגוף המשאבה דרך הציר המונע. שיתוף הפעולה בין גוף המשאבה למכסה המשאבה ממוקם על ידי שני פיני מיקום, ובין השניים מותקן אטם, וניתן להתאים את המרווח של משטח קצה ההילוכים על ידי שינוי העובי. אם הפער גדול מדי, לחץ השמן יקטן; להיפך, אם הפער קטן מדי, התנגדות החיכוך תגדל כאשר משאבת השמן מסתובבת, והבלאי של הציוד יואץ. בנסיבות רגילות, הרווח בין גוף המשאבה לכיסוי המשאבה צריך להיות בין 0.05 ל-0.115 מ"מ. גלגל ההילוכים מקובע בקצה הקדמי של גל המניע באמצעות מפתח חצי עגול ואום, וטבעת שמירה של חוטי פלדה מותקנת בקצה האחורי של גל המניע כדי למנוע את נפילת גל ההנעה. מיסב דחף מותקן בין גלגל ההילוכים לכיסוי המשאבה.
