מזרק דיזל מזרק דלק 0445120387 תואם מזרק בוש

עיצוב מבני של מזרק דלק מצבר

חלל המצבר כולל את פתח המצבר ואת חלל המצבר. חור המצערת ממוקם באוכלוסיית חלל המצבר, מה שמייצר אפקט מצערת חזק בתהליך הזרקת השמן, מעכב את תנודת הלחץ שמייצר המזרק להתפשט למערכת, וכן מפחית את השפעת תנודת הלחץ שנוצרת על ידי מזרקים אחרים על המזרק. תא המצבר ממוקם בראש המזרק, המשמש בעיקר להכנה להזרקת דלק על ידי המזרק. הוא ממלא תפקיד מצבר וסופג את תנודת הלחץ הנגרמת מפתיחה וסגירה של שסתום המחט במזרק, דבר המסייע לשליטה מדויקת בהזרקה. במהלך הזרקת הדלק, יש להוסיף את כמות הדלק של המזרק רק לאחר כל הזרקה. לכן, ניתן לשמור את ירידת הלחץ ושיא הלחץ בזרבובית בתום ההזרקה בטווח שצוין על ידי תכנון תא המצבר בנפח מתאים, אשר יכול לממש את השליטה המדויקת על כמות ההזרקה של הזרבובית בכל פעם ובכך להשיג המטרה של הפחתת כמות ההזרקה הלא אחידה של כל צילינדר.

(1) לשטח החתך של פתח המצבר ולנפח המצבר יש השפעה רבה על מאפייני הזרימה של פיית מזרק המצבר.

(2) עם הגדלת שטח הפתח, חלק הנפח של הגז בפתח גדל ואפקט הקוויטציה מוגבר; קצב זרימת הדלק יורד וזרימת היציאה פוחתת.

(3) כאשר נפח תא המצבר גדל, אפקט הקוויטציה מוגבר, ונפח בועות הדלק בחור הופך גדול יותר; הדלק המהיר תופס את רוב המקום בחור, ומהירות הדלק במורד החור יורדת בהדרגה, ומגמת השינוי שלו אינה ברורה כמו שבר הנפח.