< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> מזרק דיזל סין מזרק דלק 0445120366 Bosch למפעל ויצרנים של Cummins ENGINE |רוידה
Fuzhou Ruida Machinery Co., Ltd.
צור קשר

מזרק דיזל מזרק דלק 0445120366 בוש עבור מנוע Cummins

פרטי מוצר:

  • איזור מוצא:חרסינה
  • שם מותג: CU
  • תעודה:ISO9001
  • מספר דגם:0445120366
  • מַצָב:חָדָשׁ
  • תנאי תשלום ומשלוח:

  • כמות מינימלית להזמנה:6 חלקים
  • פרטי אריזה:אריזה ניטראלית
  • זמן משלוח:3-5 ימי עבודה
  • תנאי תשלום:T/T, L/C, Paypal
  • יכולת אספקה:10000
  • פירוט המוצר

    תגיות מוצר

    פירוט המוצרים

    微信图片_20201211100019_副本 微信图片_20201211100012_副本 微信图片_20201211100015_副本 微信图片_202012110295957_副本 微信图片_20201211100023_副本

    שם הפקה 0445120366
    דגם מנוע CUMMINS QSB 6.7
    יישום /
    MOQ 6 יחידות / משא ומתן
    אריזה אריזת קופסה לבנה או דרישת הלקוח
    זמן אספקה 7-15 ימי עבודה לאחר אישור ההזמנה
    תַשְׁלוּם T/T, PAYPAL, כהעדפתך

    בדיקה ותחזוקה של מזרק דיזל

    הכשל שנגרם מאובדן האלסטיות של אטם הנחושת של מזרק הדלק

    כאשר טרקטור עובד, צינור השמן בלחץ גבוה של הצילינדר השלישי והאום המחבר של המזרק מרססים שמן כלפי חוץ.הידוק אום הצימוד, לא עובד.המפעיל סבר בטעות כי המפרק של צינור הדלק בלחץ גבוה ניזוק, ולכן החליף אותו בצינור דלק חדש בלחץ גבוה, אך התוצאה הייתה שהזרקת הדלק נמשכה.לאחר בדיקה של טכנאים, לא רק הדלק מוזרק לכאן, אלא גם חור התקנת מזרק הדלק נושף החוצה ולמנוע הדיזל חסרות רגליים.נקבע מראש כי שסתום המחט של המזרק נשרף למוות, מה שגורם לצילינדר השלישי לא לפעול.לאחר פירוק ובדיקה התברר כי שסתום המחט של מזרק הדלק תקוע במצב סגור, מה שגרם להתזת סולר בלחץ גבוה מהאום המחבר.הסר את אטם הנחושת של מזרק הדלק כדי לראות שהוא איבד מגמישותו עקב פירוק חוזר ונשנה!זה יגרום לנשיפת גז ולשרוף את שסתום המחט של מזרק הדלק למוות.החליפו את האטם בחדש, השרו את מזרק הדלק השרוף בשמן סולר לזמן מה, ואז הוציאו אותו והצמידו אותו במלחצים, מהדקים את שסתום המחט עם חומר רך על כרית הלסת ומשוך אותו החוצה בכוח תוך כדי. מסובב אותו.לאחר שליפת שסתום המחט, הסר משקעי פחמן עליו בעזרת שבבי במבוק, לאחר מכן טוחנים אותו עם שמן מנוע עד להופעת משטח טבעת אחיד וכהה על משטח האיטום של שסתום המחט, ולבסוף נקו את מכלול שסתום המחט עם שמן דיזל, ופתרון בעיות לאחר ההתקנה.שני המקרים לעיל מראים שגם פירוק והרכבת המזרק חשובים מאוד.אם החלקים שצריך להדק לא מהודקים, מנוע הדיזל לא יפעל כרגיל.אם החלקים שצריך להחליף לא יוחלפו בזמן, גם מנוע הדיזל ייכשל.


  • קודם:
  • הַבָּא:

  • כתבו כאן את הודעתכם ושלחו אותה אלינו