מזרק דיזל מזרק דלק 0445120353 בוש למשאית/אוטובוס MAN זרבובית: 0433172383 / 0 433 172 383

בדיקת מזרק
1. בדיקת מכסה הדוקה של פיית הזרקה (1) בדוק את ההברגה לאיתור נזק. (2) בדוק את החריצים והחריצים במשטח החרוט החיצוני, פגמים אלה מונעים את המיקום הנכון של ראש המזרק בשרוול ראש הצילינדר. (3) בדוק אם יש חריצים או קרעים בכתף ​​של מושב ראש מזרק החרוט הפנימי, אשר ימנעו את השבתו הנכונה של קצה המזרק.
2. גוף מזרק
בדוק אם יש כתמים או פגמים אחרים בקדח המאזן. בדוק את מעברי השמן בכניסה וביציאה כדי לוודא שהם אינם חסומים. בדוק את חוטי מכסה קצה המזרק לאיתור נזק. בדוק אם יש חריצים או כתמים במשטח ההרכבה של טבעת ה-O-Ring שעלולים לגרום נזק לטבעת ה-O-ring במהלך ההתקנה. בדוק אם יש חריצים וכתמים על משטח ההזדווגות של שרוול הבוכנה, ואם נמצא נזק כלשהו, ​​יש לתקן אותו על ידי שחיקה. בדוק את הקוטר הפנימי מאחורי תקע הפתחים המתכוונן, אם נעשה שימוש במחט חורר פתחי שמן ארוכה מדי, המחט עלולה לעבור דרך גוף המזרק, וכתוצאה מכך דילול שמן הסיכה.
באופן כללי, הביצועים של המזרק משפיעים ישירות על מדד הביצועים ומצב העבודה של מנוע הדיזל. כמהנדס ימי, במהלך פעולתו הרגילה של מנוע הדיזל, עליך להקדיש תשומת לב רבה לביצועי המזרק כדי למנוע בעיות כמו זרימת שמן, טפטוף, נזילת שמן וחסימה בתהליך העבודה. יחד עם זאת, עליך לעשות עבודה טובה בתחזוקה וניהול בחמישה היבטים עבודה והתמודדות עם בעיות ברכיבים עיקריים כגון צימודי שסתומי מחט וחורי פיות על מנת להבטיח פעולה בטוחה, אמינה ויציבה של מזרקי דיזל.