מזרק דיזל מזרק דלק 0445120343 תואם מזרק בוש WEICHAI WD615 WD10 – EU 4

תהליך העבודה של המזרק

בתהליך העבודה ניתן לחלק את תהליך ההזרקה של מזרק המשאבה לשני שלבים: הזרקה מוקדמת והזרקה עיקרית, וכן ניתן לחלק לטרום הזרקה, סוף קדם הזרקה, הזרקה ראשית, סוף הזרקה ראשית ו תא שמן בלחץ גבוה ישנם 5 תהליכים של צריכת שמן. זמן הזרקת הדלק וכמות הזרקת הדלק נשלטים במשותף על ידי בוכנת העזר, שסתום מחט הזרקת הדלק, קפיץ ההחזרה של שסתום מחט הזרקת הדלק, מנחת שסתום מחט הזרקת הדלק ושסתום הבקרה האלקטרומגנטי.
(1) הזרקה מוקדמת
כאשר החלק הישר של הפקה נוגע בזרוע הנדנדה, מערכת הבקרה האלקטרונית מספקת חשמל לשסתום הבקרה האלקטרומגנטי, כך ששסתום המחט של שסתום הבקרה האלקטרומגנטי זז שמאלה, מנתק את המעבר בין תא השמן בלחץ גבוה מעבר שמן בלחץ נמוך, בו-זמנית, עמוד שמן המשאבה תחת פעולת זרוע הנדנדה, התקע נע כלפי מטה כנגד הכוח האלסטי של קפיץ החזרה של בוכנת שמן המשאבה, כך שלחץ השמן בתא השמן בלחץ גבוה עולה במהירות. כאשר לחץ השמן עולה ל-18MPa, הדחף כלפי מעלה שנוצר על ידי הדלק על משטח החרוט באמצע שסתום מחט ההזרקה גדול מכוח ההידוק מראש של קפיץ החזרה של שסתום מחט ההזרקה ושסתום מחט ההזרקה. יידחף למעלה כדי להתחיל בהזרקה מוקדמת.
(2) סיום ההזרקה המוקדמת
לאחר תחילת ההזרקה המוקדמת, מחט הזרקת הדלק ממשיכה לנוע כלפי מעלה. כאשר הפיקה מתהפכת 1/3 ממהלך הזרקת הדלק, הקצה התחתון של בולם מחט הזרקת הדלק נכנס לחור בוולם מחט הזרקת הדלק, והחלק העליון של מחט הזרקת הדלק הדלק יכול לזרום רק אל חלל קפיץ החזרה של שסתום מחט ההזרקה דרך מרווח קטן. בדרך זו נוצר מה שנקרא "אטם הידראולי" בחלק העליון של שסתום מחט הזרקת הדלק, המונע משסתום מחט הזרקת הדלק להמשיך לנוע כלפי מעלה, כך שכמות הדלק לפני ההזרקה מוגבלת. כאשר בוכנת המשאבה ממשיכה לנוע כלפי מטה, לחץ השמן בתא השמן בלחץ גבוה ממשיך לעלות. כאשר לחץ השמן מגיע לערך שצוין, לאחר שבוכנת העזר נעה כלפי מטה תחת פעולת דלק בלחץ גבוה, נפח תא השמן בלחץ גבוה גדל לפתע. עולה, לחץ הדלק יורד באופן מיידי. בשלב זה, הדחף כלפי מעלה על משטח החרוט באמצע מחט הזרקת הדלק פוחת בהתאם, ומחט הזרקת הדלק מתאפסת בפעולת קפיץ החזרה של מחט הזרקת הדלק (הכוח האלסטי גדל עקב דחיסה של בוכנת העזר), והשמן לפני ההזרקה נגמר.