מזרק דיזל מזרק דלק 0445120267 בוש עבור פורד קרגו 1723 / 2423 / 2429 / 2623 / 2629 6.7L Isb L6 מנוע

1. רעיון עיצוב של ציוד לזיהוי זרימת פיות

בתקנים המקומיים הנוכחיים, קיימות תקנות ודרישות ברורות על שיטת הבדיקה של כמות השמן הכוללת של הזרבובית וערך הסטייה של הזרימה, אך אין דרישה לקצב הזרימה של כל פיה. על מנת לשפר עוד יותר את ייצור התנאים הנוכחיים של הזרבובית, יש מכונה לזהות את ההבדל בקצב הזרימה של כל זרבובית בצורה מדויקת ומהירה, ולגלות בזמן את ההבדל בעיבוד הזרבובית על מנת לספק בדיקה אמצעי לשיפור נוסף של איכות המוצר, אנו מפתחים את נקודת התגובה של המתקפה. תחת הנחת היסוד של חלק פרברי R1DBR דרישות זיהוי זרימה, המבנה מפושט ככל האפשר, ומאומצים המבנה והחלקים בעלי אמינות גבוהה.

2. מבנה ראשי ועקרון עבודה של הציוד

ציוד הבדיקה מורכב ממערכת מכנית, מערכת מדידה ומערכת בקרה ותצוגה.

(1) מערכת מכנית. המערכת המכנית מורכבת בעיקר ממסגרת, מערכת אספקת שמן, מנגנון הידוק מהיר, מכשיר רכישה וכן הלאה. עיצוב המסגרת מתייחס בעיקר לשלמות, לתחזוקה פנימית קלה, כמו גם למראה יפה, לפריסה סבירה, קלה לתפעול. תפקידה של מערכת אספקת השמן הוא לספק שמן מדידה יציב התואם את שמן ההפעלה בפועל של המזרק. מעגל השמן הראשי מורכב ממיכל אגירת שמן, מסנן, משאבת שמן, מצבר ושסתום ויסות לחץ וכו'. לחץ השמן מתכוונן ברציפות בטווח של 0~0.6MPa. על ידי ציוד חימום וקירור, ניתן לשמור על טמפרטורת השמן בטווח של 40℃2℃. מנגנון ההידוק המהיר מורכב מתושבת סיבוב, גוף מעבר שמן, אום הידוק מהיר וכו' גוף מעבר השמן עשוי פליז ומשמש בעיקר להנחת פלדה מגנטית כדי למנוע השפעת קווי כוח מגנטיים.