מזרק דיזל מזרק דלק 0445120217 0445120274 Bosch for Neoplan Temsa Youngman Man Tga/ Tgs/Tgx 10.5 D Man Lion'S City / Coach / Regio 10.5 D

מנועי MAN D2066 הם גרסה משודרגת של מנועי D28 שיוצרו בעבר. בתחילה, יחידות אלה נוצרו על בסיס קבוצת גליל-בוכנה של ממדים מופחתים. עם זאת, בשל השימוש בטכנולוגיות וחומרים מודרניים, כמו גם בשל הצגת שינויים עיצוביים מסוימים ששיפרו את המוצר, הצליחו המפתחים ליצור מנוע בעל הספק גבוה.

משפחת מנועי MAN D 2066 הופיעה לפני 10 שנים. הקו זכה מיד לפופולריות הודות לשיפורים והחידושים שיושמו בעיצוב המנוע. מנוע הדיזל החדש נעשה קל יותר ב-100 ק"ג, מה שהגדיל אוטומטית את כושר הנשיאה של משאיות באותו משקל. באופן כללי, צריכת המתכת הופחתה ב-25%, מה שפשט את התיקון והתחזוקה של ה-D2066, הגדיל את חיי השירות והיעילות שלהם.

ל-D2066 יש מספר שדרוגים לעומת קודמו, כגון מערכת אוטומטית אופטימלית לקירור שמן, משאבה ייעודית משתנה וסחרור גז. וגם באופציה האחרונה יש בלם מדחס אוטומטי מבוקר חשמלי. למנועים גל זיזים עליון, מוגדש טורבו עם מצנן ביניים וארבעה שסתומים לכל צילינדר.

מנועי MAN D2066 יוצרו בארבע הגדרות הספק של 310, 350, 390 ו-430 כ"ס. לכל הטווח יש נפח עבודה בודד של 10.5 ליטר. המומנט המרבי של כל אחד מהמנועים בסדרה היה 1550, 1750, 1900 ו-2100 ננומטר, בהתאמה, ונשאר בטווח של 1000-1400 סל"ד. יחידות הכוח D2066 עומדות בדרישות הסביבה Euro-4. מערכת מחזור גזי הפליטה המשופרת ומערכת PM-Kat עזרו להעלות את רמת ניקוי הפליטה. במקביל, צריכת הסולר הופחתה ב-5%.