מזרק דיזל מזרק דלק 0445120193 בוש לדודג' RAM 4500 / 5500 6.7L Cummins Turbo Diesel I6 Enginel

התוצאות מראות שעם הגדלת מהירות הסיבוב של משאבת ההזרקה, קצב ההזרקה המרבי של כל חור לפי יחידת CAM Angle יורד בהדרגה, כמות ההזרקה במחזור של כל חור וכמות ההזרקה הכוללת של המזרק עולה בהדרגה. , והתנודתיות המחזורית של השלושה יורדת בהדרגה.עם העלייה בכמות השמן במחזור, קצב ההזרקה המרבי של כל חור עולה בהדרגה, וקצב התנודות במחזור יורד בהדרגה.באותו מצב עבודה, משרעת התנודתיות הכוללת של כמות ההזרקה במחזור אינה שווה לסכום משרעת תנודת כמות ההזרקה במחזור של כל חור, וקצב התנודתיות הכוללת של כמות ההזרקה במחזור היא קטנה מקצב ההזרקה במחזור של כל תנודת .

תהליך הזרקת הדלק הוא גורם חשוב המשפיע על פעולת מנוע הדיזל.איכות מעורבת טובה יותר של נפט וגז יכולה לשפר את תהליך הבעירה של מנוע דיזל, לשפר את ביצועי המנוע ולהפחית את פליטת המזהמים.כלל הזרקת הדלק יכול לשקף ישירות את המאפיינים של תהליך הזרקת הדלק ומהווה אמצעי יעיל להערכת תהליך הזרקת הדלק.תנודת המחזור של מנוע הבעירה הפנימית מתייחסת להבדל של כל מחזור כאשר המנוע פועל ביציבות במצב עבודה מסוים.תנודת המחזור של תהליך הזרקת הדלק משפיעה ישירות על תנודת המחזור של תהליך הבעירה, כך שכל מחזור עבודה לא יכול לפעול בביצועים הטובים ביותר, וכתוצאה מכך להפחתת הכוח, הכלכלה והפליטה.כיום, המחקר של תנודת מחזור המנוע מתמקד בעיקר במנועי בנזין ובמנוע דלק חלופי.הניתוח של תנודת מחזור הבעירה של מנוע דיזל בוער קל דיזל טהור הוא בעיקר, ואת המחקר של תנודות מחזור של כל חור של מזרק דיזל הוא פחות.