מזרק דיזל מזרק דלק 0445120183 Bosch עבור Dongfengdfl 4.8

פיתוח המודל של ניתוח יעילות תהליך הזרקת דלק עבור מזרק למנועי דיזל（חלק 2)

כמו כן, כדי לשפר את תהליך ההזרקה, יש צורך להגביר את לחץ ההזרקה, המלווה בעלייה בקצב זרימת הדלק דרך פתחי האטום (כתוצאה מכך מערבולת הזרימה) ובמהירות ההתפשטות של סילוני הדלק ב. ה-CC.

הפירוק של סילון הדלק מתחיל מיד בפתח האטום.גורמים אלה מובילים לאיכות משופרת של אטומיזציה של דלק, מה שמעיד על הצורך ללמוד את הדינמיקה של מרססים.לפיכך, ישנו אתגר בהערכה איכותית וכמותית של פיזור דלק, שהיא כיום משימה עתירת עבודה ואנרגיה.לא ניתן לקבל מאפייני אטומיזציה מדויקים של דלק ללא ביצוע מידול תלת מימדי, המצריך ידע ברמה גבוהה ומתקדמת של חבילות החישוב.

2קביעת מנמנם המחזור לאורך ספקטרום הלחץ

בפתרון כמה משימות של הערכת האפשרויות המושוואות לפי איכות פיצול הדלק שלהן, דיאגרמות זרימה או דיאגרמות לחץ במעלה הזרם, פתחי האטום עשויים להספיק.לדוגמה, הערכת השפעת הפרמטרים של המזרק האלקטרו-הידראולי (EHI) עשויה להתבצע באמצעות ערך אספקת המחזור ורגעי ההזרקה מתחילים וסיומו של אותו אות בקרה.האופציה של המזרק עם קצב אספקת מחזור גבוה יותר, בתנאי שההשהייה השווה של רגעי ההתחלה והסיום של ההזרקה ביחס לרגע ההתחלה והסיום של אות הבקרה, היא מהירה יותר, וכתוצאה מכך עדיפה יותר, שכן ידוע מראש שאיכות אספקת הדלק משתפרת עם הגדלת מהירות הפעולה של EHI.עם זאת, ברוב המקרים, אין מידע על המתאם בין פרמטרי תפוקת המודלים לבין איכות אטומיזציית הדלק, מה שמצריך לשנות את הגישה לחיזוי שלו.