< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> מזרק דיזל סין מזרק דלק 0445120141 Bosch for Gazon Engine D 245.7 E3 Mmz Serie DD 245.30 E3 מפעל ויצרנים | רואידה
Fuzhou Ruida Machinery Co., Ltd.
צור איתנו קשר

מזרק דיזל מזרק דלק 0445120141 Bosch for Gazon Engine D 245.7 E3 Mmz Serie DD 245.30 E3

פרטי מוצר:

  • מקום מוצא:סִין
  • שם מותג: CU
  • הסמכה:ISO9001
  • מספר דגם:0445120141
  • מַצָב:חָדָשׁ
  • תנאי תשלום ומשלוח:

  • כמות הזמנה מינימלית:6 חלקים
  • פרטי אריזה:אריזה ניטראלית
  • זמן אספקה:3-5 ימי עבודה
  • תנאי תשלום:T/T, L/C, Paypal
  • יכולת אספקה:10000
  • פירוט המוצר

    תגיות מוצר

    פירוט המוצרים

    微信图片_20220404165415_副本 微信图片_20220404165411_副本 微信图片_20220404165356_副本 微信图片_20220404165404_副本 微信图片_20220404165413_副本

    שם הפקה 0445120141
    דגם מנוע מנוע GAZon D 245.7 E3
    MMZ Serie D D 245.30 E3
    בַּקָשָׁה /
    MOQ 6 יחידות / משא ומתן
    אריזה אריזת קופסה לבנה או דרישת הלקוח
    זמן אספקה 7-15 ימי עבודה לאחר אישור ההזמנה
    תַשְׁלוּם T/T, PAYPAL, כהעדפתך

    קוויטציה בתוך חרירי הזרקת דלק בלחץ גבוה אופטית שקופות(חלק 7)

    4 מסקנות (המשך)

    גישה זו נחשבה למנגנוני הכשל הנפוצים ביותר לחומרים שבירים, והשתמשה בניתוח אלמנטים סופיים כדי לפתור את עומסי הפעולה על הזרבובית בפירוט. העיצוב השתמש במלחצי ספיר עם גיאומטריות פשוטות כדי לדחוס פיסת זרבובית אקרילית על מנת למזער את מתחי המתיחה על המשטחים הפנימיים של החתיכה שבה הופעל הלחץ מהדלק. עבור קיבולת לחץ נתונה, עיצוב זה הוא זול יותר מאשר אחד הבנוי אך ורק מספיר ועמיד יותר מאשר אחד הבנוי אך ורק מאקריליק.

    הקוויטציה בפתחים הראתה תלות בגיאומטריה, במיוחד בזווית הנטייה של הציר המרכזי של הפתח. אמנם נמצאה קוויטציה משני צידי הפתח עם זווית הנטייה הגדולה יותר, אבל זה לא נבע מקוויטציה במיתר, וזה מה שיוחס לרוב לקוויטציה באזור זה במחקרים קודמים.

    עבודה עתידית תסיר את חורי השחרור מלחצי הספיר, ובמקום זאת תשתמש בחלקי ספיר פשוטים יותר המורכבים בתוך מהדקי נירוסטה. שינוי זה צפוי להפחית את ריכוז המתח בחלקי הספיר ולאפשר כוחות הידוק גדולים יותר ממה שהיו אפשריים בתכנון הקודם.

    החלקים החדשים ייבחנו כדי לאשר את הביצועים שלהם ולאחר מכן יתבצעו ניסויים בטווח של לחצים גב (אומברס cavitation) בתא בלחץ. זה ייצור מגוון של זרימות קוויטציה למחקר נוסף.

    5 תודות

    המחברים רוצים להודות לאיחוד האירופי על התמיכה בעבודה זו במסגרת פרויקט HERCULES-C, וגם להודות לסוכנות האנרגיה השוודית על תמיכתם.

    6 הפניות

    [1] Soteriou, C., Andrews, R., and Smith, M., 1999, "מחקרים נוספים של cavitation and Atomization in Diesel Injection," (724).

    [2] Arcoumanis, C., Flora, H., and Gavaises, M., 2000, "Cavitation in Real-Size Multi-Hole Desel Injector Nozzles," (724).

    [3] Reid, B. a., Hargrave, GK, Garner, CP, ו-Wigley, G., 2010, "חקירה של קוויטציה של מיתר בגיאומטריית זרימת מזרק דלק בקנה מידה אמיתי בלחץ גבוה," Phys. נוזלים, 22(3), עמ'. 031703.

    [4] Badock, C., Wirth, R., Fath, A., and Leipertz, A., 1999, "חקירת קוויטציה בחרירי הזרקת דיזל בגודל אמיתי," Int. J. Heat Fluid Flow, 20(5), עמ' 538–544.

    [5] Blessing, M., König, G., Krüger, C., Michels, U., and Schwarz, V., 2003, "ניתוח של תופעות זרימה וקוויטציה בחרירי הזרקת דיזל והשפעותיהם על ריסוס ותערובת מַעֲרָך."

    [6] קצב, א. J., Aleiferis, PG, וריצ'רדסון, D., 2013, "פיתוח של זרבובית מזרק אופטית בגודל אמיתי למחקרים של קוויטציה, היווצרות ריסוס ורתיחה בזק בתנאים הרלוונטיים למנועי הצתה עם הזרקה ישירה", Int. . J. Engine Res., 14(6), עמ' 557–577.

    [7] Mitroglou, N., McLorn, M., Gavaises, M., Soteriou, C., ו-Winterbourne, M., 2014, "מבני קוויטציה מיידיים ואנסמבלים ממוצעים בפתחי זרימת מיקרו-ערוצי דיזל," Fuel, 116 , עמ' 736–742.

     


  • קוֹדֵם:
  • הַבָּא:

  • כתבו כאן את הודעתכם ושלחו אותה אלינו