מזרק דיזל מזרק דלק 0445120103 בוש עבור דודג' RAM 2500 / RAM 3500 5.9L Cummins Turbo Diesel I6 מנוע

מודל מזרק המהיר עבור דיזל ICE（חלק 2)

העדיפות המשוערת של דרישות חוק הזרקת הדלק במערכות משתמשת בלחץ משתנה, לרבות במערכות ה-Common Rail [1,2]. מזרקים אלקטרו הידראוליים (EHI) במערכות אלו מיועדים ליישום הזרקה רב מחזורית כאשר מספר המחזורים ויחס העבודה מוגבלים על ידי מהירות המזרק. הגבלה חלקית של מהירות הפעולה נובעת מגמישות המזרק מבחינת לחצי הפעולה שלו. התוצאה של מהירות פעולה לא מספקת היא סטייה של תנאי ההזרקה האמיתיים מהדרישה [3-5].

2 פיית הזרקה בלחץ קבוע במהירות גבוהה

המזרקים האלקטרו הידראוליים כוללים

- מפעיל בצורת מחט עם מכפיל המייצג גליל הידראולי שקוטר תא העבודה עולה על קוטר המחט ומהווה תא בקרה, וקפיץ המחט המייצג התקן איטום בהיעדר לחץ הפעלה;

- התקן בקרת לחץ בתא הבקרה של המכפיל בצורה של סליידר או שסתום עם כונן סולנואיד.

השסתום 4 קטן בגודלו, ולכן הוא שסתום מהיר מכיוון שהזרימה העיקרית של הדלק המוזרק אינה עוברת דרכו. בצד השני, תנועת המחט 7 מונעת על ידי הכוח ההידראולי של השסתום. השסתום ממוקם בצד הפריקה, מה שמקל על הפריסה שלו, שומר על אפשרות הקירור, מפחית את הדרישות לאטימות ההידראולית שלו ומפחית את הכוח הדרוש לשליטה. הסולנואיד הקצה 1 עם אבזור הדיסק 3 פותח את השסתום הכדורי 4 על ידי התגברות על הקפיץ 2. הלחץ מהחלק העליון של המכפיל יורד, והמחט פותחת את המעבר אל פתחי המזרק 8. לאחר שהסולנואיד 1 מתרוקן ו- איפוס שסתום, הלחץ מימין למכפיל מוחזר דרך סילון האטום (איור 1)