מזרק מסילה משותפת 387-9432 מנוע 330D 340D מזרק דלק עבור CAT

יש לשים לב לסטייה האנכית בין המטוס לקו מרכז החוט חייבת לעמוד בדרישות הטכניות. יש להדק את המכסה ההדוק של הזרבובית קטן מדי בהתאם למומנט שצוין, מעטפת הזרבובית ואטם המטוס של גוף שסתום מחט הזרבובית גדולים מדי, קל לעיוות את גוף שסתום המחט. קל לחסום או אפילו להצמיד את שסתום מחט הזרבובית בגוף המחט. מומנט המכסה ההדוק של הזרבובית משתנה בהתאם לגודל וסוג הסדרה הבסיסית של המזרק. לאחר החלפת זוג המזרקים, יש לבדוק מחדש את לחץ ההזרקה של המזרק ולהתאים אותו לפי הפרמטרים שצוינו.

מנוע דיזל חד צילינדר קל להפוך, וקל לגרום לתאונת פציעה, להלן מוצגות כמה סיבות להיפוך מנוע דיזל צילינדר בודד, על המפעיל לשים לב למניעה. לא ניתן להתניע מנוע דיזל ביד, בגלל כוח לא תקין, כאשר מוט הלחץ למטה, הבוכנה לא חוצה את מרכז המתים העליון של הדחיסה על ידי כוח דחיסת גז למטה, תחת פעולת גלגל התנופה, הבוכנה תתהפך לרוחב העליון פעולת מרכז מת, וכתוצאה מכך נפילה לאחור לא הושלמה כאשר נפח ההזרקה גדול יותר או קפיץ החזרת המצערת חלש, שחרר את ידית המצערת, המנוע לא יכול לכבות את שמן, נפט. משאבת הזרקת הדלק יכולה להפסיק לספק שמן רק כאשר ידית ויסות המהירות מורמת ביד. כאשר האספקה ​​מופסקת, הוא ממשיך לרוץ עם גל הארכובה בגלל האינרציה של גלגל התנופה. כאשר כוח האינרציה קטן מהלחץ בצילינדר, הבוכנה כבר לא יכולה לחצות את מרכז המתים העליון של הדחיסה, אלא בלחץ של תנועת הגז כלפי מטה כדי להניע את היפוך גל הארכובה, בשלב זה, אם ידית בקרת המהירות שוחררה, משאבת הזרקת הדלק תספק מעט שמן, כך שמנוע הדיזל יחזור לאחור.