מזרק דלק דיזל מזרק מסילה משותפת 235-2888 /10r-7224 10r7224 תואם למנוע קטרפילר C9
פירוט המוצרים
משמש בכלי רכב / מנועים
| קוד מוצר | 235-2888/ 10R-7224 |
| דגם מנוע | מנוע קטרפילר C9 |
| בַּקָשָׁה | מחפר קטרפילר |
| MOQ | 6 יחידות / משא ומתן |
| אריזה | אריזת קופסה לבנה או דרישת הלקוח |
| אַחֲרָיוּת | 6 חודשים |
| זמן אספקה | 7-15 ימי עבודה לאחר אישור ההזמנה |
| תַשְׁלוּם | T/T, PAYPAL, כהעדפתך |
לחץ הזרקת מזרק
לחץ ההזרקה של הדלק המוזרק לצילינדר מובטח בעיקר על ידי המזרק. לחץ הזרקת הדלק מתייחס ללחץ כאשר שסתום המחט רק נפתח. לחץ ההזרקה של כל מזרק מנוע מתקבל באמצעות חישוב ובדיקה קפדניים על מנת להבטיח את העבודה היעילה ביותר של המזרק והמנוע. לפני שהבוכנה מגיעה למרכז המת העליון במהלכת הדחיסה, המנוע מחדיר דלק לצילינדר ומערבב אותו במהירות עם אוויר בטמפרטורה גבוהה ובלחץ גבוה ליצירת תערובת בעירה, שנשרפת לאחר מכן. תהליך זה קצר ביותר, ולכן יש דרישות מחמירות ללחץ ההזרקה של המזרק
1.1 נזק של לחץ הזרקת דלק נמוך מדי
כאשר לחץ הזרקת הדלק נמוך מדי, הלחץ השיורי בצינור הדלק בלחץ גבוה יורד, ולחץ הזרקת הדלק של משאבת הזרקת הדלק אינו מגיע למקסימום. שסתום המחט של מזרק הדלק מתחיל להזריק דלק, מה שמפחית את לחץ הזרקת הדלק המקסימלי של משאבת הזרקת הדלק, מקטין את מהירות הזרקת הדלק, זווית וטווח חרוט הריסוס, ומגדיל את נפח הזרקת הדלק, וכתוצאה מכך אטומיזציה לקויה ואף טפטוף שמן כתוצאה מכך, צריכת הדלק עולה והבעירה לא הושלמה. לרכב יש עשן שחור, משקעי פחמן, כוח מופחת, קושי בהתנעה וכו'. 1.2 פגיעה בלחץ הזרקת דלק מוגזם
הלחץ השיורי בצינור הזרקת הדלק עולה, וכאשר לחץ הזרקת הדלק עולה על לחץ אספקת הדלק המרבי של משאבת הזרקת הדלק, שסתום המחט של מזרק הדלק מתחיל להזריק דלק. החמיר את הבלאי של משאבת הזרקת הדלק ומזרק הדלק, וכתוצאה מכך אובדן דליפת הזרקת דלק מוגבר, נפח הזרקת דלק מופחת, קיצור משך הזרקת הדלק, עלייה בקצב הזרקת הדלק, וכתוצאה מכך כשל במנוע.
