מזרק דלק לחלקי רכב מזרק משאבת דיזל 0 445 110 159 0445110159 מזרק זרבובית רכבת משותפת לדלק אוטומטי
תיאור מוצרים
| הַפנָיָה. קודים | 0 445 110 159 |
| בַּקָשָׁה | / |
| MOQ | 4 יחידות |
| הסמכה | ISO9001 |
| מקום מוצא | סִין |
| אריזה | אריזה ניטראלית |
| בקרת איכות | נבדק 100% לפני המשלוח |
| זמן אספקה | 7 ~ 10 ימי עבודה |
| תַשְׁלוּם | T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram או כדרישתך |
פיתוח טכנולוגיית הזרקת דיזל
לאחר שנים של פיתוח, טכנולוגיית הזרקת דיזל התפתחה ממערכת ההזרקה המכנית המקורית למערכת הזרקה אלקטרונית מתוחכמת ביותר. להלן אבני הדרך העיקריות בפיתוח טכנולוגיית הזרקת דיזל:
1. מערכת הזרקה מכנית מוקדמת: מערכת הזרקת הדיזל המוקדמת ביותר הייתה מכנית, תוך שימוש במשאבת הזרקה וזרבובית הזרקת דלק להזרקת סולר לצילינדר. מערכת זו מונעת בדרך כלל על ידי מוט חיבור מכני, וכמות ההזרקה ותזמון ההזרקה שלה מוסדרים על ידי רכיבים מכניים.
2. הופעתן של מערכות הזרקה מבוקרות אלקטרונית: בשנות ה-80, התפתחות טכנולוגיית הבקרה האלקטרונית קידמה את הופעתן של מערכות הזרקה מבוקרות אלקטרונית. מערכת זו משתמשת ביחידת בקרה אלקטרונית (ECU) כדי לשלוט במדויק על כמות ההזרקה ותזמון ההזרקה, ובכך להשיג יעילות דלק וביצועי פליטה גבוהים יותר.
3. טכנולוגיית הזרקת מסילה משותפת בלחץ גבוה: בסוף שנות ה-90 ותחילת שנות ה-2000, החלה שימוש נרחב בטכנולוגיית הזרקת מסילה משותפת בלחץ גבוה. טכנולוגיה זו משתמשת במערכת אספקת דלק מסילה משותפת כדי לאחסן סולר בלחץ גבוה מאוד במסילה המשותפת ולהזריקו במדויק לצילינדר באמצעות מזרקים מבוקרים אלקטרונית. מערכת המסילה המשותפת בלחץ גבוה מספקת לחץ הזרקה גבוה יותר ובקרת הזרקה מדויקת יותר, ובכך משפרת את יעילות הדלק וביצועי הכוח.
4.שיפור מתמיד של לחץ ההזרקה: עם התקדמות הטכנולוגיה, לחץ העבודה של מערכת ההזרקה השתפר באופן מתמיד, ממאות בר ההתחלתיות ועד לאלפי בר הנוכחיים. לחץ הזרקה גבוה יותר יכול להשיג פירוק דלק טוב יותר ויעילות בעירה גבוהה יותר, ובכך לשפר את תפוקת הכוח ולהפחית פליטות.
5.יישום טכנולוגיית הזרקה מרובה: בשנים האחרונות החלו מערכות הזרקת דיזל לאמץ טכנולוגיית הזרקה מרובה. טכנולוגיה זו משיגה בקרת בעירה מדויקת יותר על ידי ביצוע הזרקות מרובות בכל מחזור בעירה, ובכך משפרת עוד יותר את יעילות הדלק והפחתת פליטות.
באופן כללי, פיתוח טכנולוגיית הזרקת הדיזל מתמקד בעיקר בשיפור דיוק ההזרקה, הגדלת לחץ ההזרקה, אופטימיזציה של תזמון ההזרקה ובחינת אסטרטגיות הזרקה חדשות, במטרה להשיג יעילות דלק גבוהה יותר, פליטות נמוכות יותר וביצועי כוח מעולים.
