הצג תמונה גדולה יותר הוסף להשוואה שתף מזרק דיזל באיכות גבוהה 23670-26011 מזרק דלק לטויוטה לקסוס G2 2.2 D לחלק חילוף של Denso
תיאור מוצרים
| הַפנָיָה. קודים | 23670-26011 |
| בַּקָשָׁה | טויוטה לקסוס G2 2.2 D |
| MOQ | 4 יחידות |
| הסמכה | ISO9001 |
| מקום מוצא | סִין |
| אריזה | אריזה ניטראלית |
| בקרת איכות | נבדק 100% לפני המשלוח |
| זמן אספקה | 7 ~ 10 ימי עבודה |
| תַשְׁלוּם | T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram או כדרישתך |
מזרק דלק מבוקר אלקטרוני
מזרקי דיזל מחולקים בדרך כלל לשני סוגים: סוג פתוח וסוג סגור. עם זאת, בשל חסרונות שונים כגון מבנה פשוט ואטומיזציה לקויה של דלק של מזרקים מסוג פתוח, הם משמשים רק לעתים רחוקות כעת. מזרקים סגורים נמצאים בשימוש נרחב כיום. מזרקים סגורים מחולקים עוד יותר למזרקי פתחים, מזרקי פינטל ומזרקי אינרציה נמוכה לפי מבנה המזרקים. אלו הם גם הסוגים הנפוצים ביותר של מזרקים, המשמשים לשימוש שונים במנועי דיזל.
מזרק הפתח מורכב בעיקר משסתום מחט, גוף שסתום מחט, מוט מפלט, קפיץ ויסות לחץ, בורג ויסות לחץ וגוף מזרק החלקים העיקריים הם שסתום מחט וגוף שסתום מחט, שהם המרכיבים העיקריים של מנוע דיזל. אחד משלושת הצימודים המדויקים, שהוא גם סוג המחקר העיקרי במאמר זה. במקביל, מזרק הפתח מחולק לטווח ארוך וקצר. צילינדר מוביל שסתום המחט של מזרק הפתח הקצר קרוב יותר לתא הבעירה. בהשוואה למזרק הפתח הארוך, שסתום המחט מחומם יותר. קל לעיוות ולגרום לתקלות כמו חסימה, ולכן הוא משמש בעיקר במנועי דיזל עם עומסים תרמיים קטנים. מזרק הדלק מורכב בעיקר מאלקטרומגנט, קפיץ שסתום סולנואיד, אבזור, גזע שסתום, בלוק בידוד, שסתום כדורי, בלוק ביניים, חור מדידה, שרוול, שסתום מחט, קפיץ שסתום מחט, זרבובית, שרוול ושרוול פנימי.
