< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> מזרק דיזל מיוצר מחדש בסין 2036181 574425 עבור Scania DC13 072A מפעל ויצרנים מנועים | רואידה
Fuzhou Ruida Machinery Co., Ltd.
צור איתנו קשר

מזרק דיזל 2036181 574425 מיוצר מחדש עבור מנוע סקניה DC13 072A

פרטי מוצר:

  • מקום מוצא:סִין
  • שם מותג:VOVT
  • הסמכה:ISO9001
  • מספר דגם:2036181
  • מַצָב:חָדָשׁ
  • תנאי תשלום ומשלוח:

  • כמות הזמנה מינימלית:6 חתיכות
  • פרטי אריזה:אריזה ניטראלית
  • זמן אספקה:3-5 ימי עבודה
  • תנאי תשלום:T/T, L/C, Paypal
  • יכולת אספקה:300
  • פירוט המוצר

    תגיות מוצר

    פירוט המוצרים

    微信图片_20220722101247_副本
    微信图片_20220722101244_副本_副本

    משמש בכלי רכב / מנועים

    קוד מוצר 2036181
    דגם מנוע /
    בַּקָשָׁה Gaz Deutz Yamz Engine
    MOQ 6 יחידות / משא ומתן
    אריזה אריזת קופסה לבנה או דרישת הלקוח
    אַחֲרָיוּת 6 חודשים
    זמן אספקה 7-15 ימי עבודה לאחר אישור ההזמנה
    תַשְׁלוּם T/T, PAYPAL, כהעדפתך
    שיטת משלוח DHL, TNT, UPS, FedEx, EMS או מבוקש

    כשלים נפוצים במזרקים אלקטרומגנטיים

    • כשלים נפוצים של מזרק אלקטרומגנטי: האחד הוא הכשל המכני של המזרק האלקטרומגנטי עצמו, והשני הוא הכשל שנגרם על ידי המעגל. האחד הוא שמזרק הדלק אינו אטום ושסתום המחט אינו אטום היטב, וכתוצאה מכך עשן שחור המנוע לאחר הטפטוף. לאחר כיבוי מפתח ההצתה של המנוע, לא ניתן לכבות את המנוע במהירות עקב אפקט הטפטוף שלאחר הדלק והטמפרטורה הגבוהה של תא הבעירה, וצריכת הדלק עולה. גָדוֹל.

      סיבות: D שסתום המחט ומושב שסתום המחט בלויים עקב עבודה ארוכת טווח, שסתום המחט אינו סגור היטב, ולאחר שנפסק האות של אספקת הדלק, מעבר השמן אינו נסגר היטב, וכתוצאה מכך דלק עדיין נכנס לתוך תא בעירה. 2 מצב העבודה בטמפרטורה נמוכה לטווח ארוך של המנוע מייצר כמות גדולה של משקעי פחמן, אשר הורס את ביצועי האיטום של מושב שסתום המחט, כך שמחט הציר ומושב שסתום המחט אינם יכולים להיות במגע קרוב.

      השני הוא שהמחט תקועה, והתנועה לא חלקה, וכתוצאה מכך הזרקת דלק איטית, המחט לא נסגרת במהירות, והחלקיקים המפורקים עבים, מה שמשפיע מאוד על הכלכלה והכוח של המנוע. סיכת ראש, המעכבת את תנועת הסיכה. 2 המנוע פועל לזמן ארוך ולטווח קצר, והבעירה של התערובת הדליקה אינה שלמה, וכתוצאה מכך כמות גדולה של משקעי פחמן על מושב שסתום המחט, המשפיעה על הדבקה על המחט ומשפיעה על התנועה הרגילה של המחט


  • קוֹדֵם:
  • הַבָּא:

  • כתבו כאן את הודעתכם ושלחו אותה אלינו