זמן התערוכה: 23-25 באוקטובר 2024
מקום התערוכה: דאר א-סלאם, טנזניה, אפריקה
מארגן: Expogroup
מחזור התערוכה: פעם בשנה
מבוא לתערוכה
תערוכת חלקי הרכב הבינלאומית במזרח אפריקה (טנזניה) מתקיימת בטנזניה מדי שנה, ומושכת מציגים וסוחרים מיותר מ-20 מדינות להשתתף בתערוכה ולבקר. התערוכה מזמינה רק סוחרים ויבואנים לביקור, מה שמבטיח את המקצועיות וקצב העסקאות של התערוכה. לתערוכת הרכב ה-22 של אפריקה (AUTOEXPO AFRICA) יש יותר מ-100 מציגים ושטח תערוכה של 5,000 מ"ר, שהוא כמעט 60% יותר מאשר בשנה שעברה. יותר מ-100 מציגים יתארחו במקום בנוחות ויחזיקו בדוכן תצוגת מכונות ייעודי. מציגי התערוכה מגיעים מ-28 מדינות, יותר מ-100 מציגים, כלומר סין, מצרים, פינלנד, צרפת, גרמניה, הודו, אינדונזיה, קניה, מלזיה, שוודיה, רוסיה, איחוד האמירויות הערביות, סרי לנקה, טנזניה, תאילנד, טורקיה, ערב הסעודית ו הממלכה המאוחדת. יותר מ-3,600 מבקרים שהגיעו לבקר באתר, כולל 2,000 סוחרים מקצועיים.
ניתוח שוק
למה לבחור בטנזניה?
1. מיקום גיאוגרפי: טנזניה ממוקמת במזרח אפריקה, מדרום לקו המשווה. היא גובלת בקניה ובאוגנדה בצפון, בזמביה, במלאווי ובמוזמביק בדרום, ברואנדה, בורונדי וקונגו (DRC) במערב, ובאוקיינוס ההודי במזרח. למזרח אפריקה כולה יש שוק צרכני של 380 מיליון דולר ארה"ב, והמכסים של טנזניה נמוכים יחסית, וחלק מהסחורות הן בתעריף אפס, מה שהופך את סחר הייצוא החוזר שלה למפותח מאוד. ממשלת טנזניה ידידותית מאוד ויש לה מדיניות מאוד נוחה להשקעות זרות וסחר בינלאומי, מה שהופך את טנזניה למרכז סחר מרכזי במזרח אפריקה ואפילו באפריקה כולה.
2. מדיניות מכסים: בטנזניה התעריפים נמוכים למדי, וגם התעריפים על יצוא חוזר למדינות שכנות נמוכים מאוד, או אפילו פטורים ממכסים. יתרה מכך, מדינות שכנות כמו אתיופיה, סומליה, מוזמביק, אוגנדה וכו' נמצאות בדרך לפיתוח. בכל הנוגע לתעשיית הרכב, עם התפתחות המדינות המקומיות והשכנות, הביקוש למכוניות וחלקי חילוף חדשים במזרח אפריקה גדל משנה לשנה. יחד עם זאת, מכיוון שרוב אפריקה היא שוק מתפתח, והתפתחות תעשיית הרכב במדינות אפריקה היא נחשלת ביותר וכמעט אפסי, כך שמכוניות וחלקי חילוף לרכב תלויים בעיקר ביבוא, והפער בשוק גדול מאוד. בנוסף, בשל רמת הצריכה המקומית הנמוכה יחסית וכוח הקנייה, מוצרים סיניים באיכות טובה ומחיר נמוך זוכים לפופולריות רבה. נכון לעכשיו, יש רק כמה חברות סיניות שמפתחות את האזור הזה, ונתח השוק שלהן הוא אכן גדול מאוד, כך שלא ניתן להתעלם מההזדמנויות העסקיות של תערוכת הרכב הבינלאומית במזרח אפריקה.
מוצגים
חלקים ואביזרים לרכב ולאופנועים, מוצרים וציוד לתיקון ותחזוקה לרכב, גלגלים, מערכות בידור ורמקולים לרכב, מוצרי עיבוד אוטומטי, ציוד לתחנות דלק, מתח סוללה, מיזוג אוויר וקירור, קישוט רכב, מערכות בלמים, מערכות מכניות אלקטרוניות , מנועים, כלים, ציפויים, מערכות בטיחות וכו'.
בשנים האחרונות הפכה טנזניה למרכז סחר אזורי מרכזי. הדבר נובע בעיקר מהאווירה המאוד ידידותית והעסקית שהיא מספקת למשקיעים ולמוצרים זרים. המכסים נמוכים למדי, והיצוא החוזר למדינות השכנות הוא נמוך מאוד או פטור ממכס. כלכלת החוף של טנזניה אינה מאוזנת עם הכלכלה הפנימית, ובניית התשתיות עדיין לא מושלמת. במשך תקופה מסוימת, ממשלת סין נתנה תמיכה חזקה בצורות שונות וסייעה בבניית פרויקטי תשתית רבים כמו שמירת מים, כבישים, גשרים וכבישים מהירים. במקביל, דרך הקווים שמפעילה אתיופיאן איירליינס נוצר קשר בין דאר א-סלאם לערים סיניות מרכזיות. זה ללא ספק שיחק תפקיד בקידום הפיתוח הכלכלי בטנזניה, שעדיין לא מפותחת. לאחר שהחתימה אתיופיאן איירליינס ב-Beijing Fanyuan International Transport Service Co., Ltd כחברת שילוח מטענים, נפח ההובלה בין סין לטנזניה גדל מיום ליום.
זמן פרסום: 06-06-2024
