זמן התערוכה: 12-14 בנובמבר 2024 (פעם בשנה)
מיקום התערוכה: מרכז התערוכות הבינלאומי שטוטגרט, גרמניה
מארגן התערוכה: Beijing Huansheng World Trade Exhibition Co., Ltd.
מבוא לתערוכה
1. אחת מתערוכות תעשיית הרכב המשפיעות ביותר באירופה ואפילו בעולם
תערוכת רכיבי הרכב והספקים העולמית בשטוטגרט, גרמניה היא אחד האירועים החשובים בתעשיית הרכב. זוהי פלטפורמה עבור מעצבים, מהנדסים ורוכשים בתעשיית הרכב העולמית להחלפת טכנולוגיות חדשות, המצאות חדשות וחומרים חדשים. זוהי גם תערוכה המוקדשת לספק חלקים תומכים ליצרני רכב אירופאים ואמריקאים. לפני 2012, התערוכה נקראה תערוכת OEM Parts Automotive European.
2. מקצועיות גבוהה
תערוכת חלקי הרכב הגרמנית מזמינה רק מבקרים מקצועיים ומנהיגים בתעשייה, ואינה פתוחה לקהל הרחב. הקהל מקצועי ביותר; במקביל, מוצגים בתערוכה סוגים שונים של מוצרי חלקי רכב ומרוכזים סוגי המוצרים.
3. קנה מידה גדול של התערוכה
בתערוכת חלקי הרכב של שטוטגרט 2022 בגרמניה, ישנם 850 מציגים ו-12,500 מבקרים מקצועיים מיותר מ-50 מדינות. בנוסף למציגים ולמבקרים, יש גם כלי תקשורת וכתבים מרכזיים שבאים לפרסם ולדווח. לתערוכה יש פרסום חזק ונראות גבוהה. בנוסף לתערוכת חלקי הרכב, יש גם תערוכות פנים מקצועיות לרכב, תערוכות בדיקת רכב ותערוכות מנועים. שילוב ארבעת התערוכות העלה מאוד את המקצועיות והיקף התערוכה.
4. ארבע תערוכות באחת
תערוכת חלקי הרכב של שטוטגרט בגרמניה מספקת פלטפורמה טובה לספקים להיכנס בהצלחה לערוצים התומכים של מפעלי רכב אירופיים. במקביל, התערוכה תקיים גם את תערוכת מערכות בקרת הכוח המנוע/מנוע (ENGINE expo), תערוכת פנים הרכב (Automotive interiors), תערוכת בדיקת הרכב (Testing expo), ותערוכת הטכנולוגיה של הרכב האוטונומי ועוד. פורומים טכניים, שיילמדו על ידי טכנאים מחברות רכב בעלות שם עולמי.
מבוא שוק
גרמניה היא מעצמת ייצור רכב ברמה עולמית. מרצדס בנץ וב.מ.וו מוכרות לכולם, ופולקסווגן, אאודי ופורשה מוכרות היטב. בשוק הרכב העולמי הבינוני-גבוה, מותגי הרכב הגרמניים תופסים עמדה חשובה, ומייבך ובנטלי הפכו לסמלים של מעמד אצילי. הסיבה לכך שתעשיית הרכב יכולה להוביל תעשיות אחרות עם יותר יתרונות, לשמור על מעמד התעשייה הראשון של גרמניה במשך זמן רב, ולהראות חוזק מעולה ותנופת פיתוח חזקה, מאפייני הפיתוח שלה ראויים לתשומת לב. קודם כל, יצרני הרכב הגרמניים מייחסים חשיבות רבה למחקר ופיתוח ושואפים לשפר את הליבה התחרותיות שלהם. ב-10 השנים האחרונות השקיעה תעשיית הרכב הגרמנית כ-200 מיליארד יורו במחקר ופיתוח. 28% מאנשי המו"פ בתחום התעשייה הגרמנית עוסקים במחקר ופיתוח רכב, ותשיעית מהעובדים בתעשיית הרכב עובדים במחלקת המו"פ. לתעשיית הרכב הגרמנית יש פטנט אחד בממוצע כל עשרה ימים, והיא משיגה 3,650 פטנטים בכל שנה, מה שהופך אותה לאלופת עולם של ממש. כל אלו מבטיחים את ההובלה הטכנולוגית של תעשיית הרכב הגרמנית בעולם ומדגישים את עמדת הליבה של תעשיית הרכב הגרמנית בכלכלה הגרמנית.
מגוון תערוכות
①מוצרי פנים: לוח מחוונים, לוח משנה, מושב, תקרה, לוחית הגנה פנימית לדלת, הגה כיסוי פנים, שטיח רצפה, דבק רצפה, תיבת מזוודות, מתלה מעילים, מגן שמש, תיבת אחסון, מאפרה, ציוד, שליטה מרכזית, אלקטרוני לרכב מערכת, מערכת תצוגת מידע בטיחות, מערכת תאורה פנימית, מערכת אקוסטית פנימית, שינוי פנים, שיפוץ ותיקון פנים, מוצרי טכנולוגיית איטום רכב, פנים אביזרים, שטיח לרכב, שטיח לרגליים, כרית מושב רכב, מושב בטיחות, כיסוי מושב, משענת ראש, כיסוי ידית, תיבת משענת יד, מנעול נגד גניבה, חגורת בטיחות, חסם שמש ומוצרים דקורטיביים וכו'.
②מוצרים חיצוניים: פגוש, פנס, זכוכית לרכב, כיסוי גלגל, מכסה עליון, פגוש, פאנל צד חיצוני, פאנל דקורטיבי של מסכה, מכסה מנוע, מראה אחורית, מגב, פס גומי, קישוט גוף וכו'.
③ חומרי גלם פנים וחוץ ומוצרים כימיים: פלסטיק, פוליאוריטן, אלסטומר, דבק, דבק חם, חומר שחרור, דיו, ציפוי, שרף, מאסטר, חלקיקים, תוספים, מוצרים כימיים פנים שונים, חומרי גלם, ציוד טכנולוגי לעיבוד וכו'.
זמן פרסום: נובמבר-01-2024
