זמן התערוכה: 20-23 באוגוסט, 2024
מיקום התערוכה: מרכז התערוכות הבינלאומי קרוקוס, מוסקבה, רוסיה
מארגן: CROCUS EXPO איגוד יצרני הרכב הרוסי
מחזור החזקה: פעם בשנה
קבוצת תערוכות בסין: Beijing Honger International Exhibition Co., Ltd.
מבוא לתערוכה
Interauto היא תערוכת חלקי הרכב המובילה ברוסיה. מאז 2010, Messe Frankfurt ו-MIMS איחדו כוחות כדי לספק פלטפורמה טובה יותר ליצרנים ולקונים. בעבר, שתי התערוכות התמקדו בשוק הרכב הרוסי המתפתח במהירות. כל מקבלי ההחלטות החשובים ברוסיה התכנסו יחד, ומארגנת התערוכה היא אחת החברות המובילות בעולם העוסקות בתערוכות סחר עולמיות, מה שיצר תנאים מצוינים לקיום מוצלח של התערוכה. Interauto פופולרי מאוד ברוסיה ובמדינות ואזורים שמסביב. זה מועדף על ידי מציגים סיניים במשך שנים רבות. באינטראוטו, מציגים סיניים רבים אמרו שהם ימשיכו לפתח את השוק האזורי וימשיכו להשתתף בתערוכה המקצועית הזו. Interauto מייצגת את המגמות האחרונות בתעשייה, וכל המוצרים והמושגים החדשים הרלוונטיים מוצגים כאן. התערוכות מכסות את כל המרכיבים של תעשיית הרכב כולה, מהעיצובים העדכניים ביותר של יצרניות רכב בינלאומיות ועד לחלקי רכב, אביזרים וציוד תיקון.
מוצגים
1. אזור חלקי רכב: מערכות מנוע, מערכות בלמים, מערכות גוף/מרכב, מערכות מיזוג אוויר, חלקים סטנדרטיים, חלקי שחיקה וחלקים אחרים
2. שטח רכב שלם: מכוניות נוסעים, רכבים מסחריים, כלי רכב אחרים
3. אזור רכב שונה: שינוי מותאם אישית, שינוי פנים וחוץ, בידור תקשורת, טכנולוגיית מידע לרכב, הרכבה ושינוי רכב מיוחדים, מוצרים אחרים הקשורים לשינויים וכו'.
4. אזור שירות מקיף לרכב: שטיפת רכב, תחזוקת רכב, ציוד לתחנת דלק וכו'.
5. אזור אנרגיה חדש: טכנולוגיית רכב אנרגיה חדשה, סוללות חשמל, מנועי הנעה, מערכות בקרה אלקטרוניות, ערימות טעינה וכו'.
6. צמיגים וגלגלים: צמיגים, חישוקי גלגלים, תיקון ועיבוד צמיגים, צמיגים משומשים, מערכות ניהול צמיגים, ציוד מכירה ואחסון צמיגים, אביזרי צמיגים וגלגלים ואחסנה
ניתוח שוק
רוסיה הפכה ליעד הגדול ביותר ליצוא הרכב של סין וליבואנית הגדולה בעולם של רכבים שלמים סיניים. במחצית הראשונה של 2023, היצוא של סין של כלי רכב שלמים לרוסיה גדל ב-543% לעומת התקופה המקבילה ב-2022, והגיע ל-4.6 מיליארד דולר. על פי הערכות של שירות המכס הרוסי, כמעט 70% מהמכוניות המיובאות של רוסיה הגיעו מסין במחצית הראשונה של 2023, לעומת 10% בשנת 2021. על פי נתוני Autostat, סוכנות ניתוח שוק רכב רוסית, בחמשת הראשונים בחודשים של 2023, סיפקה סין סך של 120,900 מכוניות סדאן לרוסיה, המהווה 70.5% מהמספר הכולל של מכוניות שיוצאו לרוסיה באותה תקופה. נתון זה עלה ב-86.7% לעומת התקופה המקבילה אשתקד, וקבע שיא. עם ההעמקה המתמשכת של היחסים הכלכליים והמסחריים בין סין לרוסיה, הנוחות והפוטנציאל של יצוא הרכב של סין לרוסיה יוגברו עוד יותר. חלקי חילוף לרכב: היצע סין של חלקי רכב לרוסיה גדל אף הוא והגיע ל-179.2 מיליון דולר (+11%). כיום, עקב הנסיגה מהשוק האירופי, חלקי הרכב של סין פיצו מאוד על המחסור בחלקי גוף בשוק הרוסי. בקטגוריה זו, נתח חלקי הרכב של סין הגיע ל-45%. הביקוש לחלקים סיניים בתחום חלקי פח לרכב ברוסיה הוא גבוה. בקניית חלקים חדשים, 58% מהצרכנים בוחרים מוצרים מסין.
◇ רוסיה מקדמת עוד מדיניות תמריצים כדי לעזור לתעשיית הרכב לשרוד את המיתון הכלכלי
בהשפעת המצב הכלכלי והפוליטי הבינלאומי המורכב, חברות מערביות כמו אירופה וארצות הברית נסוגו מרוסיה, מה שגרם לפער גדול בצד ההיצע של שוק היבוא הרוסי. בשוק החלפים לרכב, המלאי המקורי מתרוקן במהירות, ויש צורך בדחיפות בספקים חדשים כדי לחדש את המלאי. זה בדיוק נתח השוק שחברות סיניות יכולות לתפוס, ויש מקום עצום. על פי נתונים של משרד המסחר של סין, סין הייתה שותפת הסחר הגדולה ביותר של רוסיה במשך 12 שנים רצופות. בשנת 2021, היקף הסחר הדו-צדדי בין שתי המדינות עלה על 147 מיליארד דולר, עלייה של 35.9% משנה לשנה. כשני שליש מחלקי הרכב של רוסיה מיובאים, ומכוניות וחלקי רכב הפכו לאחד מהיבואים העיקריים של רוסיה מסין, והם צומחים במהירות. נכון לאמצע 2023, לרוסיה יש 85.98 מיליון מכוניות ממותגות סיני, המהוות 1.8% מסך מכוניות הנוסעים הרשומות. בחודשיים הראשונים של 2023 בלבד, הרוסים הוציאו סך של 41.3 מיליארד רובל (כ-5 מיליארד יואן) על מותגי רכב סיניים, המהווים 9.7% מסך ההוצאות על מכוניות נוסעים חדשות, מה שהכפיל את נתח השוק שלהם באותה תקופה. אֶשׁתָקַד. המספר שעדיין הולך וגדל של מכוניות במדינה מספק גם תנופה חזקה ומרחב לפיתוח חברות סיניות בשוק האפטר לרכב. על ידי השתתפות בתערוכה, חברות סיניות יכולות לקדם עוד יותר שיתוף פעולה סחר וחילופי מסחר טכניים, ובהדרגה להשיג דריסת רגל בשווקים הרוסיים וחבר המדינות.
◇ מותגי הרכב הגדולים משקיעים רבות והם אופטימיים לגבי סיכויי הפיתוח של שוק הרכב
רשימת המכירות של שוק הרכב הרוסי מראה כי נרשמו שנים עשר מותגים בבעלות עצמית סינית. בשנה הבאה ייכנסו יצרניות רכב בבעלות עצמית לשוק הרכב הרוסי. רוסיה תהפוך שוב לשוק רכב חם עבור מותגים בבעלות עצמית. עם כל כך הרבה חברות רכב שלמות שנכנסות לרוסיה, זה בלתי נמנע שחברות חלקי חילוף תומכות ילכו בעקבותיה. חברות חלקי חילוף סיניות יכולות לא רק לספק שירותים תומכים לחברות רכב עצמאיות ברוסיה, אלא גם לפתח שיתוף פעולה נמרץ עם חברות רכב רוסיות מקומיות. וולגה, יצרנית הרכב הקלה הגדולה ביותר ברוסיה (מייצרת מכוניות של מותג לאדה), מתכוונת לנהל שיתוף פעולה מעמיק עם תעשיית החלפים של ארצי. וולגה תפתח את אספקת החלפים שלה לספקי חלקי חילוף סיניים ותגייס משקיעים באופן מקיף, כולל אלקטרוניקה וחשמל, תיבות הילוכים, רכיבי מתלים, רכיבי מנוע, חישוקי סגסוגת אלומיניום, מושבים ומסבים וחלקי רכב אחרים.
זמן פרסום: 23 באוגוסט 2024
