הרכבת חלקי רכב נפוצים בסגנון חדש בוכנת דיזל 10P8-654 בוכנה באיכות גבוהה

הבוכנה היא מרכיב הליבה של מערכת הזרקת הדלק של מנוע הדיזל, ותפקידה העיקרי הוא לשלוט בזמן ובכמות הדלק הנכנס לתא הבעירה כדי להשיג בעירה ותפוקת כוח יעילה.
1.מבנה והרכב בסיסיים.
בוכנת מנוע דיזל מורכבת בדרך כלל מראש בוכנה, מוט שרוול בוכנה, מושב בוכנה וצינור אלסטי ורכיבים נוספים, שראש הבוכנה הוא החלק המרכזי בהם, השולט בפתיחה ובסגירה של פיית המזרק כדי לממש את הזרקת הדלק.
2.עקרון עבודה.
כאשר מנוע הדיזל פועל, הדלק בלחץ גבוה נכנס לצינור הדלק בלחץ הגבוה של המזרק ממשאבת הדלק בלחץ הגבוה, ואז נכנס לתוך החלק הפנימי של הבוכנה.
כאשר הדלק בלחץ גבוה נכנס לתא הבעירה דרך פיית ההזרקה, שרוול הבוכנה יידחף למושב הבוכנה, וכך ראש הבוכנה נשלף מתוך פיית ההזרקה, כך שהדלק נכנס לתא הבעירה עם אטומיזציה עדינה מאוד.
לאחר סיום הזרקת הדלק, הבוכנה נדחפת לאחור על ידי הצינור האלסטי כך שראש הבוכנה סוגר שוב את פיית המזרק כדי למנוע מהדלק לדלוף החוצה.
3. תכונות פונקציונליות.
על ידי התאמת מצב העבודה של הבוכנה, ניתן להשיג צריכת דלק טובה יותר והספק גבוה יותר. לשליטה בפרמטרים כגון לחץ הדלק לתוך תא הבעירה וזווית ההתזה יש השפעה חשובה מאוד על הביצועים וחסכון הדלק של מנוע הדיזל.