זרבובית מזרק חדשה Dlla147s071 עבור מזרק 6105zqc, Yc6105zqc
פירוט המוצרים
משמש בכלי רכב / מנועים
| קוד מוצר | DLLA147S071 |
| מתאים למזרקי דיזל | 6105ZQC YC6105ZQC |
| בַּקָשָׁה | / |
| MOQ | 6 יחידות / משא ומתן |
| אריזה | אריזת קופסה לבנה או דרישת הלקוח |
| אַחֲרָיוּת | 6 חודשים |
| זמן אספקה | 7-15 ימי עבודה לאחר אישור ההזמנה |
| תַשְׁלוּם | T/T, PAYPAL, כהעדפתך |
השפעת ההזרקה המוקדמת על תהליך הבעירה העיקרי בהזרקה נחקרה בספרות. התוצאות מראות שלתוצר הבעירה של טרום הזרקה יש השפעה מעכבת על הבעירה העיקרית בהזרקה. כאשר זווית ההזרקה המוקדמת גדולה, הכמות הנכונה של הזרקה מוקדמת יכולה לשפר את פליטת ה-NOx. השפעתה של לאחר ההזרקה נדונה בספרות, ונמצא שהגדלת נפח ומרווח ההזרקה לאחר ההזרקה יכולה להפחית את ייצור ה-NOx, אך צריכת הדלק החמירה. ההשפעות של לחץ ההזרקה ותזמון ההזרקה על צריכת הדלק והפליטה באווירת EGR נחקרו בספרות. התוצאות מראות שלחץ הזרקה ותזמון הזרקה מתאימים יכולים לייעל את צריכת הדלק. מצד שני, מכיוון שקוטר הצילינדר של מנוע דו-פעימות ימי מהיר עד מאות מילימטרים, על מנת לנצל את האוויר בתא הבעירה באופן מלא, שניים או יותר מזרקי דלק מסודרים בדרך כלל מחוץ לצילינדר. , וגם לסידור מזרקי הדלק תהיה השפעה משמעותית על תהליך הבעירה. מחקר על זווית ההזרקה של מנוע דיזל שתי פעימות בוצע בספרות, ונמצא כי התאמת כיוון ההזרקה יכולה להפחית את ייצור ה-NOx ב-20%. השפעת כיוון הזרבובית על הבעירה והפליטה נחקרה בספרות. התוצאות הראו שכיוון הזרבובית קרוב מדי, ונוצרו אזורים מקומיים עשירים בשמן בצילינדר, מה שהגדיל את פליטת הפיח. כיוון הזרבובית משתנה מדי יגביר את התערובת הדקה, יפחית את צריכת הדלק אך יגדיל את פליטת ה-NOx.
