זרבובית מזרק חדשה Dlla139p1497 0433171923 עבור מזרק דלק 0445110251

1. עקרון העבודה של מצמד שסתום המחט:

מצמד שסתום המחט אטום על ידי משטח קונוס האיטום וסרט השמן במרווח העליון. הלחץ ביציאת הכניסה בלחץ גבוה זהה לזה של צינור המסילה המשותפת, והלחץ ביציאת היציאה בלחץ נמוך נמוך יותר. הדלק בלחץ נמוך זורם חזרה למיכל הדלק ממעבר השמן בלחץ נמוך. כאשר שסתום המחט נפתח, תחת פעולת דלק בלחץ גבוה, חלק מהדלק דולף ליציאת היציאה בלחץ נמוך דרך סרט השמן המרווח. במהלך התנועה ההדדית של הזוג, סרט השמן במרווח ממלא את התפקיד של איטום ושימון בו זמנית, כדי לקחת בחשבון את השפעות האיטום והסיכה בו זמנית.

2. דפורמציה רדיאלית של זוג שסתומי המחט:

ככל שהלחץ של מערכת אספקת הדלק עולה, חריץ אחסון השמן ומרווח משטח ההחלקה של מכלול שסתום המחט נתונים לעומס גדול. זה גורם לעיוות האלסטי של צימוד שסתום המחט, משנה את התפלגות עובי הסרט הרדיאלי של סרט השמן במרווח בין צימוד שסתום המחט, ובכך משפיע על מאפייני האיטום של צימוד שסתום המחט. כאשר הפער בין מכלול שסתום המחט מתרחב, מצב הזרימה של הדלק במרווח משתנה, הזרימה אינה יציבה, ושסתום המחט עשוי להיראות אקסצנטרי או מוטה. מצד אחד, האקסצנטריות של שסתום המחט מגבירה את דליפת הדלק בפער, מה שמפחית את ביצועי האיטום של שסתום המחט; מצד שני, בצד שבו סרט השמן דק, שסתום המחט מועד לסכנת חיכוך יבש. לכן, כאשר מנתחים את שדה הזרימה של סרט השמן בפער, יש צורך לשקול את דפורמציה בלחץ גבוה של צימוד שסתום המחט. העיוות הכולל הרדיאלי הנוסף של צימוד שסתום המחט קשור באופן חיובי ללחץ של סרט שמן הפער.