שסתום מסילה משותפת F00VC01372 למזרק דלק 0445110340 0445110304 0445110317 0445110348 למחט הזרקה

מזרק הדלק הוא רכיב שלעיתים נכשל במערכת המסילה המשותפת בלחץ גבוה, וביצועי העבודה של מזרק הדלק משפיעים ישירות על ההספק והחסכון של המנוע. לכן, יש צורך לשלוט בשיטות התחזוקה שלו. מערכת הזרקת הדלק של המסילה המשותפת של Cummins XPI מאמצת את מזרק המסילה המשותפת בלחץ גבוה (בקיצור מזרק XPI) שתוכנן ומיוצר על ידי המדינה שלי בעצמה, והמזרק XPI מורכב באופן נרחב על מנועי Cummins. לסדרת מזרקים זו מספר טכנולוגיות כגון לחץ גבוה במיוחד (לחץ הזרקה מעל 2000בר) וטכנולוגיית הזרקה רב שלבית, המשפרת את הכלכלה וההספק של המנוע ומפחיתה פליטות.
תיקון מכלול שסתום הזרקה
יש להחליף את טבעת האיטום בשרוול המיקום של הרכיב אם הוא פגום, יש לשחרר את חסימת החור הקטן הפנימי, להחליף את עיוות קצה השדרה לפירוק בזמן, ויש לטפל במשטח הקצה התחתון אם הוא שרוט או בלוי. חור החזרת השמן בחלק העליון של השסתום העליון שחוק ויש להחליפו, ויש לשחרר את החורים הקטנים בחלק העליון והצד של השסתום האמצעי בזמן. בעת התקנת השסתום האמצעי, החור הקטן על משטח המדידה צריך להיות מנוגד בזווית עם חור כניסת הדלק של מזרק הדלק, כך שהדלק הנכנס למזרק הדלק יכול ליצור כוח חיץ יחסי ולהגן ביעילות על חיי השירות של מזרק הדלק. גזע השסתום. יש לשחרר את החסימה של החור המרכזי בתוך השסתום התחתון, ולטפל בזיהומים במיקום המורם העליון.